一種新的高端跑車(chē)正在以新的LC為基礎(chǔ)可能采用最近已注冊(cè)商標(biāo)的LC F名稱(chēng)

雷克薩斯車(chē)迷的喜訊。據(jù)說(shuō)一種新的高端跑車(chē)正在以新的LC為基礎(chǔ)，可能采用最近已注冊(cè)商標(biāo)的LC F名稱(chēng)。根據(jù)最近的《汽車(chē)和駕駛員》報(bào)告，雷克薩斯確實(shí)在計(jì)劃LC F，不僅如此，它還計(jì)劃在今年第三季度推出它。具體來(lái)說(shuō)，在十月的東京車(chē)展上。

這將是當(dāng)前展示廳中的第三個(gè)適當(dāng)?shù)?ldquo; F”模型，并且是品牌歷史上的第四個(gè)F模型。不要與“ F Sport”套件相混淆，“ F Sport”套件只是該系列所有車(chē)型的內(nèi)飾級(jí)別選裝件，LC F無(wú)疑是一款徹頭徹尾的跑車(chē)。

據(jù)了解，新車(chē)型將使用并首次亮相-全新的4.0升雙渦輪增壓V8。V8有望最終取代當(dāng)前LC 500(如圖)以及RC F和GS F中的5.0升自然吸氣單元。

消息人士顯然向汽車(chē)和駕駛員公司表示，新裝置將基于8AR 2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這在許多“ 200t”車(chē)型中都可以找到。好吧，更確切地說(shuō)，他們兩個(gè)融合在一起，制成了V8。

數(shù)字?雖然尚不成熟，但他們的討論范圍仍在450kW，盡管對(duì)于“ F”型食物鏈中的模型，例如未來(lái)的RC F，它可能會(huì)失調(diào)。該發(fā)動(dòng)機(jī)的背后將是該公司的新型10-自動(dòng)變速，帶后輪驅(qū)動(dòng)。

雷克薩斯的車(chē)迷應(yīng)該對(duì)此感到非常興奮，因?yàn)橄鄬?duì)于德國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，其跑車(chē)一直處于功率譜的低端。這將有助于增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

新款雷克薩斯LC 500和500h本身就是非常出色的機(jī)器，因此LC F應(yīng)該是一個(gè)令人驚嘆的作品。雷克薩斯很可能會(huì)在F車(chē)型的LC上貼上各種航空部件和激進(jìn)的音調(diào)，并使用定制的運(yùn)動(dòng)型懸架，制動(dòng)器和合金輪轂。

它可能不是我們一直渴望的LFA繼承者，但是，它可能會(huì)以更實(shí)惠的價(jià)格出現(xiàn)，同時(shí)提供類(lèi)似的性能。