除了時(shí)尚造型和實(shí)用性的吸引力融合之外RegalSportback還擁有更多技巧

由于其寬敞的貨運(yùn)區(qū)域，斜背式掀背車非常有用，但是人由于它們的后方比例有些奇怪而在很大程度上回避了它們。傳統(tǒng)的四門轎車更受歡迎，導(dǎo)致一些制造商嘗試將轎車的美學(xué)與兩廂車的實(shí)用性結(jié)合起來的汽車。2020款別克君威Sportback就是其中之一。從外形上看，它看上去與其他任何中型四門車都沒有什么不同，但是艙門打開時(shí)就可以看到具有巨大承載能力的開放式載物空間。

除了時(shí)尚造型和實(shí)用性的吸引力融合之外，Regal Sportback還擁有更多技巧。別克在傳統(tǒng)和豪華細(xì)分市場之間的利基市場使其室內(nèi)設(shè)計(jì)比其他中型轎車更具高檔感。在高速公路上，機(jī)艙比其直接競爭對手安靜，乘坐過程也很舒適，沒有彈性。

富豪的價(jià)格也很吸引人。盡管其基本價(jià)格并沒有您想象的那么低(經(jīng)銷商很少訂購1SV內(nèi)飾)，但即使是下一級的Preferred也代表了不錯(cuò)的價(jià)值。當(dāng)您認(rèn)為它完全由2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力時(shí)，尤其如此。這種電動(dòng)機(jī)是豪華車的標(biāo)準(zhǔn)配置，但通常是非豪華轎車的選裝件。

但是，有一些缺點(diǎn)。如果您不一定需要?jiǎng)恿?，請知道Regal的2.0升汽油比非豪華競爭對手的基本引擎更渴，而且它需要優(yōu)質(zhì)汽油。我們也不會(huì)迷戀無法克服的變速箱或發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)。同樣值得注意的是，雖然標(biāo)準(zhǔn)的Regal Sportback駕駛起來并不是很有趣，但是有一個(gè)性能導(dǎo)向的GS模型可以將乘坐舒適性換成更動(dòng)態(tài)的操控性。它甚至配備按摩運(yùn)動(dòng)座椅。

別克君威Sportback有一些缺陷，但我們認(rèn)為其優(yōu)勢勝于缺點(diǎn)。融合了兩種身體風(fēng)格的最佳元素的優(yōu)質(zhì)中號是我們書中的必勝之選。