大眾可能從本田學(xué)到一些東西

2022-08-26 11:32:20 編輯：聞思波來源：

導(dǎo)讀可以說Dieselgate對(duì)大眾汽車是一種變相的祝福。當(dāng)然，它付出了巨大的代價(jià)(無論是在財(cái)務(wù)上還是在聲譽(yù)上)，但是這家汽車制造商仍然非常存在，...

可以說Dieselgate對(duì)大眾汽車是一種變相的祝福。當(dāng)然，它付出了巨大的代價(jià)(無論是在財(cái)務(wù)上還是在聲譽(yù)上)，但是這家汽車制造商仍然非常存在，并且一直致力于實(shí)現(xiàn)電氣化的未來。到2029年，它計(jì)劃推出75輛純電動(dòng)汽車和另外60輛混合動(dòng)力汽車。電動(dòng)攻勢(shì)已經(jīng)在進(jìn)行中，還將看到電動(dòng)汽車在田納西州查塔努加的工廠生產(chǎn)。電池生產(chǎn)也將本地化。甚至到2023年，大眾計(jì)劃在電動(dòng)汽車上投資約300億美元。換句話說，它是全押的。但是，本田對(duì)電氣化的看法有所不同。

說起與汽車新聞歐洲，本田CEO宙Hachigo做了一個(gè)有趣的預(yù)測(cè)：混合動(dòng)力車會(huì)比電動(dòng)車更受歡迎。這幾乎與大眾的想法相反，但是八鄉(xiāng)先生提出了一些出色的論據(jù)。“我相信混合動(dòng)力汽車將發(fā)揮關(guān)鍵作用。

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