雪佛蘭Volt宣傳片奧迪電子氣體合作伙伴

通用汽車(chē)正在推出2017 款雪佛蘭Volt的促銷(xiāo)活動(dòng)。隨著經(jīng)銷(xiāo)商收到Volt新車(chē)型年度的首批發(fā)貨，該汽車(chē)制造商正在為某些地區(qū)(加利福尼亞州，康涅狄格州，馬薩諸塞州，馬里蘭州，緬因州，新罕布什爾州，新澤西州，紐約州，俄勒岡州，羅德島州和佛蒙特州)的客戶提供服務(wù)。 )購(gòu)買(mǎi)時(shí)可獲得1,000美元現(xiàn)金返還。通用金融還在限定時(shí)間內(nèi)提供租賃折扣，折價(jià)可能有資格獲得更多回報(bào)。州和聯(lián)邦的激勵(lì)措施可以使新的Volt成為合適客戶的便宜貨。

英國(guó)可能退出可能意味著更嚴(yán)格的排放法規(guī)，甚至可能在英國(guó)。雖然英國(guó)在更嚴(yán)格的規(guī)則上與作戰(zhàn)，但“英國(guó)”可以讓布魯塞爾的官員自由地加強(qiáng)空氣質(zhì)量法律。英國(guó)盡管放棄了席位，但作為歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)自由貿(mào)易協(xié)定的成員，仍然會(huì)受到一些規(guī)則的影響。英國(guó)選民投票決定于6月23日離開(kāi)。

戴姆勒暫時(shí)不會(huì)與其他汽車(chē)制造商一起投資電池組生產(chǎn)。戴姆勒首席執(zhí)行官 Dieter Zetsche引用了過(guò)多的電池生產(chǎn)情況，他說(shuō)：“與四六年前人人都認(rèn)為電池很難被用作產(chǎn)業(yè)政策工具的預(yù)期相反，事實(shí)上是今天市場(chǎng)上的產(chǎn)能過(guò)剩，電池已成為一種商品。“ 由于高成本和低需求，戴姆勒最近關(guān)閉了自己的鋰離子電池生產(chǎn)。

奧迪正與菲斯曼集團(tuán)合作增加電子氣使用新的生物過(guò)程進(jìn)行生產(chǎn)。奧迪通過(guò)兩部分電解(將水分解為氧氣和氫氣)和甲烷化(使氫氣與二氧化碳反應(yīng)生成合成甲烷)制造可再生燃料。新的生物過(guò)程使用微生物吸收氫氣和二氧化碳來(lái)制造甲烷。該方法需要較低的溫度和壓力，并且不需要高濃度或純度的CO 2。