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繼一系列戲弄之后,寶馬今天上午發(fā)布了其新的Vision iNEXT概念圖,該概念基于去年類(lèi)似名稱(chēng)的概念。這是寶馬對(duì)于不太遙遠(yuǎn)未來(lái)的X5尺寸SUV的愿景。事實(shí)上,該公司表示,系列生產(chǎn)版本預(yù)計(jì)將于2021年推出。其設(shè)計(jì)預(yù)覽“寶馬iNEXT的外觀”,同時(shí)首次將寶馬的“D + ACES”創(chuàng)新戰(zhàn)略推向市場(chǎng)。
從外觀開(kāi)始,因?yàn)椋阍趺茨懿贿@樣做。你可以在那里看到一些常見(jiàn)的寶馬特性,例如前面的雙腎格柵和類(lèi)似的i柱的C柱設(shè)計(jì),同時(shí)也充滿了現(xiàn)代和未來(lái)的影響。
例如,由于動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)是完全電動(dòng)的,前擋板被阻擋以幫助提高空氣效率,而一些裝飾是3D打印的。面板輪廓也有堅(jiān)固而平滑的邊緣,藍(lán)色亮點(diǎn)表明其以生態(tài)為重點(diǎn)的動(dòng)力總成。
從側(cè)面看,Vision iNEXT看起來(lái)像一輛雙門(mén)轎跑車(chē),后側(cè)窗口變窄,后輪拱門(mén)非常厚實(shí)。相機(jī)取代了后視鏡,您可能會(huì)注意到?jīng)]有明顯的B柱。這是因?yàn)殚T(mén)相對(duì),后門(mén)反向擺動(dòng)。在談到其設(shè)計(jì)時(shí),寶馬集團(tuán)設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁Adrian van Hooydonk說(shuō):
“寶馬我的存在是為了產(chǎn)生創(chuàng)造性的,開(kāi)拓性的想法,改變我們對(duì)移動(dòng)性的看法。BMW Vision iNEXT標(biāo)志著這一轉(zhuǎn)型之旅邁出了又一大步,展示了更智能的車(chē)輛如何讓我們的生活更輕松,更美麗。“
內(nèi)部可能比外部更加壯觀。設(shè)計(jì)師為駕駛員創(chuàng)造了兩個(gè)截然不同的主題,包括一個(gè)包含駕駛體驗(yàn)的“Boost”模式,以及一個(gè)“輕松”模式,通過(guò)自動(dòng)駕駛功能和減少控制來(lái)增強(qiáng)車(chē)內(nèi)人機(jī)交互 - 結(jié)賬加速踏板和剎車(chē)踏板/按鈕。
在現(xiàn)代化的休息室或辦公室中,大多數(shù)內(nèi)部使用的材料似乎都不合適,采用開(kāi)孔木質(zhì)飾面,發(fā)光水晶玻璃和青銅色裝置。所有這些都安排得像一個(gè)現(xiàn)代化的辦公室,中間有一個(gè)“浮動(dòng)咖啡”桌子,后排乘客還有一個(gè)悠閑的休息區(qū)。
在過(guò)去一周左右的時(shí)間里,寶馬一直在北半球周?chē)故具@個(gè)概念,并在一架特殊的德國(guó)漢莎航空公司777F飛機(jī)上飛行,該飛機(jī)在降落時(shí)兼作展廳。負(fù)責(zé)發(fā)展的寶馬公司董事會(huì)成員KlausFröhlich說(shuō):
“iNEXT是我們未來(lái)的移動(dòng)性主張,因此BMW Vision iNEXT應(yīng)該以全新的風(fēng)格呈現(xiàn)給全球觀眾,這是合乎邏輯的。世界飛行是讓球滾動(dòng)的合適方式。“
這個(gè)概念讓我們預(yù)覽了BMW車(chē)型的未來(lái)設(shè)計(jì)和技術(shù)。第一款受到這種理念啟發(fā)的量產(chǎn)車(chē)將是BMW iX3全電動(dòng)SUV。這將是該公司首款全電動(dòng)車(chē)型,計(jì)劃于2020年投入生產(chǎn)。
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