豐田公司任何一個(gè)概念的狀態(tài)都沒有提供任何明確的更新

2022-08-26 20:34:53 編輯：卞毅策來源：

導(dǎo)讀早在2018年，當(dāng)我們從一位豐田官員那里得知該公司有興趣帶回MR2或Celica跑車時(shí)，至少這就是Toyota Supra助理總工程師Masayuki Kai所聲稱...

早在2018年，當(dāng)我們從一位豐田官員那里得知該公司有興趣帶回MR2或Celica跑車時(shí)，至少這就是Toyota Supra助理總工程師Masayuki Kai所聲稱的。事實(shí)是，Kai無法做出重大的未來產(chǎn)品決策。他只能提供他的建議和專業(yè)知識(shí)。話雖如此，我們知道豐田一直在醞釀推出一種更小，價(jià)格可能更便宜的跑車的想法。

例如，分別有2015年和2016年的S-FR和S-FR Racing概念。兩者都預(yù)覽了具有前引擎/后輪驅(qū)動(dòng)布局的輕巧，易于駕駛的入門級(jí)跑車。最好的情況是恢復(fù)了基礎(chǔ)。但是從那以后，豐田公司就任何一個(gè)概念的狀態(tài)都沒有提供任何明確的更新。

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