2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權歸原作者所有。
在YouTube上播放了一段視頻,顯示新的Jaguar XE SV Project 8在dyno上放置了一些數(shù)字。讀數(shù)告訴我們發(fā)動機的實際功率。制造商所說的關于發(fā)動機功率和發(fā)動機實際生產(chǎn)的內(nèi)容通常是完全不同的。有時候汽車公司會低估他們的產(chǎn)出,有時候發(fā)動機最終不會像汽車制造商那樣生產(chǎn)。
Harry's Garage YouTube頻道最近推出了新的XE SV Project 8。這是捷豹最新的噴火模型,目前在制造轎車的紐伯格林賽道上創(chuàng)下了7:21.23的單圈成績。
根據(jù)捷豹的說法,發(fā)動機艙內(nèi)裝有5.0升增壓V8發(fā)動機,可產(chǎn)生441kW(592hp / 600PS)和700Nm。這是捷豹有史以來制造的最強大的產(chǎn)品。在dyno上,看起來它實際上比Jaguar說的更強大。
哈利的例子在引擎上留下了令人印象深刻的601馬力(448千瓦)和686牛米。然而,在當天,Jag在當天的特定溫度下達到令人印象深刻的620hp(463kW)。使用的先進的dyno也能夠計算車輪的功率,顯示485hp(362kW),導致動力傳動系統(tǒng)阻力為135hp。
眾所周知,動力并不是XE SV Project 8中唯一令人敬畏的部分。它展示了一些瘋狂的空氣動力學特征,賽車式斗式座椅,賽車剎車和懸架,以及優(yōu)雅的捷豹設計。它實際上產(chǎn)生更多功率的事實使它更加令人敬畏。查看下面的dyno視頻,看看它是如何發(fā)生的。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權歸原作者所有。