斯巴魯WRX STI S209在底特律車展亮相

2022-08-27 04:33:50 編輯：單于妮春來源：

導讀斯巴魯在目前正在底特律車展上推出了WRX STI的新特別版，名為S209。該公司稱其為有史以來最強大的車型，其引擎，底盤和懸架以及外觀造型都...

斯巴魯在目前正在底特律車展上推出了WRX STI的新特別版，名為S209。該公司稱其為“有史以來最強大的車型”，其引擎，底盤和懸架以及外觀造型都有許多引人注目的增強功能。當斯巴魯將僅在市場上推出它時，當?shù)厝说姆劢z不應該太興奮。

在發(fā)動機罩下是2.5升渦輪增壓扁平四輪，與常規(guī)WRX STI相似。然而，S209獲得了一個內(nèi)部較大的HKS渦輪增壓器，增壓從16.2 psi降至18 psi。還有一些更大的噴油器，更高流量的燃油泵，以及由不銹鋼制成的獨特排氣系統(tǒng)。

給它一個癢，你將體驗254kW。這與澳大利亞規(guī)格STI的標準221kW輸出相差甚遠。在0-100km / h沖刺方面沒有任何加速改進，但我們確信它比標準車快得多。

你可能已經(jīng)注意到WRX STI S209展示了一個相當奢侈的大包。前部是一個謹慎而明顯更具侵略性的擾流板，側(cè)面有小翼，外觀略有延伸，而輪拱則采用脂肪模具加固。

在后部，不可能不會發(fā)現(xiàn)安裝在行李箱上的巨大機翼。它像屋頂一樣由碳纖維制成。下部是一個黑色擴散器部分，容納四出口排氣管。一些鍍金的19英寸BBS合金輪轂完善了外觀。

為了確保操控性與發(fā)動機性能相匹配，斯巴魯在下面進行了大量調(diào)整。更大的穩(wěn)定桿，枕式襯套，堅固的前支柱和后懸架支撐使一切更加堅固和穩(wěn)定，而Bilstein則招募了一些阻尼器。它們與更硬的彈簧配對。

斯巴魯將制作“大約200個”的例子，如上所述，所有這些都將運往市場。展廳入口將于今年晚些時候開始。

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