實測Aion LX自動行駛期間能夠完成自動變道加減速等行車操作

2022-08-29 08:16:01 編輯：陳博萱來源：

導讀隨著自動駕駛技術(shù)的落地成熟，L3級自動駕駛也開始逐漸裝車應用，在這方面，國產(chǎn)車也走在了不少合資車型的前面。近日，廣汽新能源官方發(fā)布了...

隨著自動駕駛技術(shù)的落地成熟，L3級自動駕駛也開始逐漸裝車應用，在這方面，國產(chǎn)車也走在了不少合資車型的前面。

近日，廣汽新能源官方發(fā)布了一則L3級自動駕駛在高速公路上實測的視頻。測試車輛為Aion LX，搭載ADiGO 3.0自動駕駛系統(tǒng)，在高精地圖覆蓋的高速及城市快速路路段，進行0-120km/h全速域自動駕駛。

從視頻中來看，測試過程中，工程師坐在駕駛坐席，雙手雙腳都沒有對車輛進行任何控制操作。Aion LX自動行駛，期間能夠完成自動變道、加減速等行車操作。

此外，在行駛中，如果車輛遇到車道殘損、雨雪等惡劣天氣時，高精地圖會對當前路況進行實時有效補充，提前獲取彎道的方向、曲率、傾角和坡度，提前規(guī)劃行車路線。

這樣即使在傳感器失效或者工作異常的狀況下，能夠?qū)Ξ斍奥窙r信息進行有效補充，增強行車安全性。

在車輛周邊信息感知上，Aion LX還搭載了“高精雷達+Mobileye EyeQ4攝像頭”的組合，與高精地圖一起實現(xiàn)了全球唯一的“三重感知”技術(shù)，為在技術(shù)上達L3及以上高階自動駕駛提供了感知系統(tǒng)冗余。

據(jù)了解，搭載廣汽ADiGO 3.0自動駕駛系統(tǒng)的Aion LX車型，已經(jīng)經(jīng)過了數(shù)十萬公里的自動駕駛路試，將于今年7月份正式交付。它或?qū)⒊蔀樵诩夹g(shù)上具備L3級別自動駕駛功能的真正實現(xiàn)量產(chǎn)落地的車型。

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