大眾途銳PHEV版本將于今年下半年正式上市百公里油耗將低至2.4L

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雖說(shuō)在省油方面，日系車擁有著業(yè)內(nèi)最好的口碑。但熟悉大眾品牌的車主，也了解大眾EA系發(fā)動(dòng)機(jī)搭配DSG的黃金動(dòng)力總成，在油耗方面表現(xiàn)同樣實(shí)力不俗。

近日，我們于網(wǎng)絡(luò)渠道獲悉，大眾途銳PHEV版本將于今年下半年正式上市。新車基于普通版途銳打造而來(lái)，動(dòng)力上將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成插混系統(tǒng)，百公里油耗將低至2.4L。據(jù)大眾官方稱，車輛的綜合續(xù)航里程可達(dá)1000公里。

外觀方面，途銳PHEV版和燃油版車型保持一致，僅在車頭中網(wǎng)、翼子板和尾部標(biāo)識(shí)上增加PHEV銘牌標(biāo)識(shí)，并采用不同樣式的輪轂設(shè)計(jì)。同燃油版車型一樣，保持較高的品牌與車型辨識(shí)度。

從曝光的配置清單可知，大眾途銳PHEV的配置是基于次低配的銳翼版，配備主駕座椅記憶、四區(qū)空調(diào)、ACC自適應(yīng)巡航、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、變道輔助等科技智能配置。不過(guò)值得注意的是，銳翼版車型上的空氣懸掛并沒(méi)有搭載于該車。

動(dòng)力方面，途銳PHEV版車型搭載由2.0T增壓機(jī)+100kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。系統(tǒng)綜合功率為270kW(367PS)，峰值扭矩高達(dá)700N·m。

得益于該車異常強(qiáng)悍的動(dòng)力性能，其百公里加速時(shí)間僅需6.3秒。并且，車輛的綜合油耗可達(dá)1000公里，動(dòng)力性能和油耗表現(xiàn)兼顧。

價(jià)格方面，參考帕薩特PHEV版本車型比燃油版普遍高出3萬(wàn)元左右的定價(jià)策略。預(yù)計(jì)途銳PHEV也會(huì)保持此價(jià)差。作為參考，途銳燃油版車型當(dāng)前的指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為56.98-81.98萬(wàn)元。