大眾ID.4是首款續(xù)航里程達300英里的電動汽車

大眾汽車發(fā)布了其下一代電動汽車ID.4的更多細節(jié)，這將是其首款續(xù)航里程達300英里的全球下一代電動汽車。

大眾汽車在其新聞發(fā)布會上取代了在已取消的日內瓦車展上的身影，大眾汽車確認ID.4將是基于ID的電動SUV。迷離的概念。

與大眾汽車基于其新的MEB平臺的第一款汽車ID.3不同，ID.4將在任何地方都可以使用，也可以在任何地方生產。

大眾汽車品牌首席運營官RalfBrandstätter確認了以下消息：

“就像ID.3一樣，ID.4也將作為碳中和車投放市場。我們將在歐洲，和生產和銷售ID.4。”

去年底，這家德國汽車制造商在田納西州的大型電動汽車工廠破土動工，該工廠將生產ID.4。

布蘭德斯特(Brandstätter)還確認了“最大500公里”(310英里)的范圍：

“出色的空氣動力學性能降低了阻力系數，并將ID.4的射程提高到500公里，具體取決于驅動器套件。”

盡管他沒有確認該估算所基于的駕駛周期。我們假設他正在談論WLTP周期，因此，我們應該期望250到300英里之間的緊湊型SUV的高端版本具有EPA等級。

談到電動SUV的版本，大眾今天確認了ID.4的幾種不同配置：

“ ID.4最初將通過后輪驅動啟動，而電動全輪驅動版本將在以后發(fā)布。高壓電池位于車身底部的中心附近，以產生較低的重心，并在行駛動態(tài)方面達到最佳，并具有非常均衡的車軸負載分布。與其他所有MEB型號一樣，ID.4憑借其緊湊的電動技術提供了充足的內部空間。零排放SUV的全數字化駕駛艙結構清晰。它主要通過觸摸屏和智能，直觀的語音控制進行操作。”

ID.4將于今年晚些時候發(fā)布，預計將于4月在紐約發(fā)布量產版。

預計不久后將開始銷售，起價約為40,000美元。