特斯拉發(fā)布軟件更新以擴(kuò)大S與X型車輛的顯示范圍

特斯拉在宣布新的“ Long Range Plus”版本后，已開(kāi)始推動(dòng)新的軟件更新，以擴(kuò)大最新的Model S和Model X車輛的顯示范圍。

上個(gè)月，特斯拉更新了其Model S和Model X的產(chǎn)品，并提供了更高范圍的數(shù)字。這些汽車的行駛里程分別為390英里和351英里，高于之前的373英里和328英里。

首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)此前曾宣布，他們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)優(yōu)化措施以擴(kuò)大最新版本的Model S / X動(dòng)力總成的范圍。

他們更新了EPA估算的新車銷售量，但他們不得不推送新的軟件更新以實(shí)際顯示汽車的效率改進(jìn)。

消息人士告訴Electrek，此次更新實(shí)際上阻礙了一些交付。

尚不清楚哪些特定的Model S和Model X車輛符合新更新的條件，但特斯拉今天開(kāi)始將其推向今年年初生產(chǎn)的車輛：

新的更新稱為2020.4.11，發(fā)行說(shuō)明中沒(méi)有提及任何新內(nèi)容，但Model X充滿電后的續(xù)航里程為354英里，甚至比EPA的最新估算還高。

馬斯克說(shuō)，新系列是“許多小硬件改進(jìn)”的結(jié)果：

在過(guò)去的幾個(gè)月中，已逐步引入了許多針對(duì)汽車的小型硬件改進(jìn)。

首席執(zhí)行官表示，該軟件認(rèn)為汽車的效率不及那些硬件改進(jìn)所帶來(lái)的效率。

換句話說(shuō)，這是對(duì)舊款Model S和Model X車輛的真正效率和續(xù)航里程的改進(jìn)，但這聽(tīng)起來(lái)并不像這些特定汽車的續(xù)航里程或效率實(shí)際上有所不同。

僅僅是為了讓汽車的系統(tǒng)了解其真正的效率。

這仍然是個(gè)好消息，因?yàn)闇?zhǔn)確的范圍估計(jì)值是減少范圍焦慮的重要因素。

此外，它也證實(shí)了特斯拉令人印象深刻的效率領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，該領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)每年以約3%的速度提高。