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SEAT Leon Cupra ST盡管不那么受歡迎,但還是有很多讓人喜歡的地方。快速,時尚,駕駛得體且物有所值。我們喜歡它在賽道上,我們喜歡它在奧迪RS2上,甚至SEAT都證明自己是Nurburgring工具。
很好–我們明白了。但是,如果您需要更多來自Leon Cupra的貨車,該怎么辦?向前邁進德國的Siemoneit Racing,它創(chuàng)造了520hp的萊昂車。五點二十分!它的新聞稿中的內(nèi)容非常模糊,只說“由調(diào)試硬件和軟件的專家來優(yōu)化性能”,但是Top Gear似乎有更多信息。它提到了更大的渦輪增壓器(這輛汽車現(xiàn)在大概運行兩個,并且肯定為200hp的功率增益做出了很大貢獻),新的中冷器,進氣功和所謂的“ RipJaw”排氣。您將要承擔的所有改裝任務都將從渦輪發(fā)動機獲得大功率,基本上是盡可能高效地吸收更多的冷空氣和熱空氣。最終結(jié)果是SEAT引擎能夠以每小時189英里的速度行駛,在3.4秒內(nèi)通過62英里/小時的行駛速度,并且很可能很快就剩下了其余的速度–哇。
其他一些調(diào)整可以幫助包含Golf GTI的額外動力,包括用于DSG變速箱的升級離合器,奧迪RS3的陶瓷制動器和米其林Pilot Sport Cup 2輪胎。懸架系統(tǒng)也已經(jīng)完成工作,盡管尚不清楚標準DCC阻尼器是否已經(jīng)過重新校準并與一些更具侵略性的彈簧配對,或者是否現(xiàn)在是全新布置。無論如何,Siemoneit賽車在鍛造的“ Vader”車輪上坐得更低,看起來比迄今為止任何Leon都更具威脅性。
現(xiàn)在可獲得的信息表明,Siemoneit汽車的價格將超過50,000英鎊,包括汽車的購買價格。當然,對于一個SEAT來說,它有很多優(yōu)勢,盡管在一個小型莊園中具有相當?shù)母偁幜?。也有很多不同之處。對于那些感興趣的人,有1.5萬英鎊起的Leon Cupra ST待售……
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