柴油CX-5更令人討厭的是它的唯一直接競爭對手是柴油雪佛蘭Equinox

馬自達(dá)CX-5是一款廣受歡迎的跨界車，占該國馬自達(dá)所有銷量的一半以上。我們一直在聽到謠言說，馬自達(dá)將Skyactiv-D柴油發(fā)動(dòng)機(jī)帶到已經(jīng)有幾年了，但是現(xiàn)在看來這確實(shí)是在發(fā)生，這要?dú)w功于fueleconomy.gov上新發(fā)布的燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)，似乎證實(shí)了柴油的選擇權(quán)。即將進(jìn)入規(guī)格的CX-5。

所以這意味著更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，對嗎?從技術(shù)上講，是的，但這不是您可能會(huì)想到的。我們比較了EPA的數(shù)字，并假設(shè)它們是準(zhǔn)確的，帶有柴油的FWD CX-5僅比其汽油同類產(chǎn)品高1加侖/加侖。對于AWD車型，柴油的mpg綜合提高了2倍。

兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的高速公路行駛里程相同(FWD為31，AWD為30)，兩者的城市燃燒率都更好(FWD為28 vs 25，AWD為27 vs 24)。它們不僅效率不高，而且EPA估計(jì)，由于泵價(jià)格的差異，與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，使用柴油燃料實(shí)際上要花費(fèi)更多的錢。以下是EPA估算每種型號(hào)的年度燃料成本：

前輪燃油費(fèi)：$ 1,500

FWD柴油：1,650美元

AWD汽油：1,650美元

AWD柴油：1,700美元

這些差異相當(dāng)小，但是EPA估計(jì)您在汽油上的花費(fèi)比普通新車要少的是FWD汽油驅(qū)動(dòng)的CX-5。

柴油CX-5更令人討厭的是，它的唯一直接競爭對手是柴油雪佛蘭Equinox，它在高速公路上的效率明顯更高。柴油Equinox的FWD和AWD版本均獲得32英里/加侖的汽油，分別輕松擊敗FWD和AWD車型的CX-5柴油29英里/加侖和28英里/加侖。柴油Equinox在公路上的效率甚至比Toyota RAV4和Nissan Rogue的混合動(dòng)力車型高。

因此，獲得柴油CX-5的唯一原因是，如果您確實(shí)真的想要柴油CX-5。如果相信EPA，從長遠(yuǎn)來看，使用效率稍低的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或柴油Equinox可以節(jié)省更多的錢。