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彭博社報道,除了啟動了為期三個月的點對點汽車共享試用計劃外,吉普還通過一個小規(guī)模的試驗進入了訂閱服務游戲。該汽車制造商正在與Avis Budget Group Inc.合作提供為期三個月的訂閱服務,該服務將允許車主將吉普車換成FCA品牌的其他車輛(如道奇和拉姆)的交易,并且還將與Turo合作進行一項試點計劃允許車主將車輛出租給其他用戶。Turo的服務實質上允許訂戶將自己的車輛出租給其他人,就像租賃公司一樣,以賺取額外的現金來抵消諸如租金之類的費用。彭博社指出,Turo已經運營了幾年,目前擁有350,000輛業(yè)主租用的車輛。
目前,吉普的兩個實驗規(guī)模很?。簝烧叨紝⒃诓ㄊ款D啟動,并且只允許前100個所有者注冊每個程序。
每個計劃的目標都是銷售:吉普希望品牌的新手嘗試吉普車,并確定吉普車是否適合他們,品牌負責人蒂姆·庫尼基西斯告訴彭博社。但是,這家汽車制造商還想嘗試兩種類型的業(yè)務,而無需投資于全面的項目啟動。
彭博社指出,Jeep的訂購服務試用計劃規(guī)模較小,反映了使服務能夠為客戶和汽車制造商服務的挑戰(zhàn)。許多汽車制造商已經嘗試了訂閱服務,并且大多數都在努力使這些程序為汽車制造商賺錢并且也為消費者買得起。當然,大多數都是由豪華汽車制造商經營的,其主要賣點是提供給客戶的各種汽車,模仿了非??焖俚淖赓U計劃的效果,該計劃使用戶可以經常交換車輛。
另一方面,點對點汽車共享的目標受眾是年輕的人群,并且是為車主賺錢的工具,并不局限于奢侈品牌。通用汽車也通過其汽車共享服務Maven嘗試了這種類型的服務-吉普現在想看看它能否做到這一點。
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