更新的大眾途觀的設計已于今年某個時候揭幕

2022-08-31 15:09:21 編輯：蘇波逸來源：

導讀草圖顯示，分頻器將配備一組帶有捏合外邊緣的苗條頭燈。這種設計模仿了下圖所示的第八代高爾夫的外觀。這些燈的LED日間行車燈環(huán)圍繞著遠光...

草圖顯示，分頻器將配備一組帶有捏合外邊緣的苗條頭燈。這種設計模仿了下圖所示的第八代高爾夫的外觀。這些燈的LED日間行車燈環(huán)圍繞著遠光燈單元和遠光燈單元，并融合成更具動力感的格柵，類似于北美最近更新的Atlas四輪驅動裝置所安裝的格柵。

除了這些樣式變化之外，大眾汽車還承諾，經(jīng)過改裝的途觀將進行“重大技術”升級。

在歐洲，這將在陣容中增加一個插電式混合動力系統(tǒng)，盡管最近的歷史表明PHEV不太可能進入澳大利亞市場。

其他技術升級可能會使Tiguan獲得更多的主動安全設備，最新的信息系統(tǒng)以及可能的48V輕度混合動力傳動系統(tǒng)。

據(jù)該汽車制造商稱，2019年，Tiguans的全球銷量高達910,926輛，成為整個大眾集團最受歡迎的車型。

自從Tiguan于2007年作為品牌的第一個大眾市場跨界車推出以來，該公司已售出600萬輛。像豐田RAV4一樣，Tiguan的銷量在過去幾年中也有了大幅增長。

在當?shù)?，Tiguan(12,412)是大眾僅次于Golf(15,045)的第二受歡迎的車型。

自首批Tiguans于2008年到達Down Under以來，澳大利亞經(jīng)銷商共售出84,404件。

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