凱迪拉克上周晚些時(shí)候發(fā)布了其新型緊湊型轎車CT4

凱迪拉克上周晚些時(shí)候發(fā)布了其新型緊湊型轎車CT4，這使它失去了重磅炸彈。令人震驚的是，它不是以基本型號(hào)的內(nèi)飾首次亮相，而是以炙手可熱的CT4-V高性能車型亮相。不幸的是，重磅炸彈并不是關(guān)于引擎蓋下有多少馬力，而是多少被遺漏了。以前的ATS-V擁有464馬力(346千瓦)的功率，而這款新型的頂級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車僅提供320 hp(239 kW)的功率-至少可以說是巨大的下降。但是，V版可能不再是凱迪拉克新產(chǎn)品系列的頂級(jí)配飾。如果您感到困惑，那沒關(guān)系。我們懷疑凱迪拉克現(xiàn)在也感到困惑，但是我們會(huì)為您解決所有這些問題。

凱迪拉克最新運(yùn)動(dòng)型轎車：

Muscle Cars and Trucks的一份新報(bào)告顯示，V系列汽車將取代以前(且壽命短)的V-Sport系列，該系列填補(bǔ)了標(biāo)準(zhǔn)模型和大馬力怪獸之間的鴻溝。這將為新的頂級(jí)卡迪車隊(duì)留出空間，并且該角色可以由新的Blackwing系列填補(bǔ)。是的，根據(jù)這份報(bào)告，Blackwing將不僅僅是一個(gè)高性能的引擎，盡管此時(shí)它完全是非官方的。

有充分的證據(jù)支持這一思路。該報(bào)告提到通用汽車總裁馬克·魯斯(Mark Reuss)在CT4-V的揭露中談到凱迪拉克擁有兩個(gè)V系列版本。V-Sport消失了，凱迪拉克宣稱CT4-V和CT5-V(也在上周的同一場(chǎng)比賽中首次亮相)是全功能V系列汽車，因此還有很大的空間可以引入另一個(gè)頂級(jí)品牌。我們知道，凱迪拉克(Cadillac)擁有其花哨的Blackwing雙渦輪增壓V8，該發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在現(xiàn)在已經(jīng)取消的CT6-V中發(fā)揮作用，因此看到該品牌成為凱迪拉克(Cadillac)產(chǎn)品組合中新的頂級(jí)性能綽號(hào)并不難。

CT4真的只是改版的ATS嗎?

無(wú)論如何，凱迪拉克提出的問題多于最新的答案。Motor1.com上充斥著有關(guān)CT4-V額定功率不佳的評(píng)論，并且基本上拋棄15年間建立的高性能品牌而沒有太多解釋的確是很奇怪的?？杀氖?，這些汽車本身可能會(huì)非常出色，但隨著凱迪拉克V系列的核心受眾以及新聞界中的其他人想知道到底發(fā)生了什么，這些三廂車的出色表現(xiàn)可能會(huì)混入其中。

也就是說，我們真的很喜歡CT4-V Blackwing的聲音。我們非常喜歡。