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特斯拉將在本月晚些時(shí)候在創(chuàng)始人埃隆·馬斯克(Elon Musk)的SpaceX總部附近的洛杉磯展示一輛“ Cyber??truck”全電動(dòng)皮卡。馬斯克再次確認(rèn)在推特上揭示了新的特斯拉,并用與1982年科幻驚悚驚悚片《銀翼殺手》(Blade Runner)的開幕頭銜進(jìn)行了暗中的戲弄。全部揭曉將于11月21日進(jìn)行。
此前,馬斯克宣布,即將推出的特斯拉皮卡將比福特F-150更實(shí)用,比保時(shí)捷911更運(yùn)動(dòng),并且底價(jià)“遠(yuǎn)低于” 50,000美元(約40,000英鎊)。
特斯拉在Y型車的發(fā)布會(huì)上取笑了其全電動(dòng)皮卡,宣布打算在2020年中期推出這款新的商用車。馬斯克在他的Twitter帳戶上(以下)展示了一張預(yù)告片,為我們提供了盡早查看新模型的虛張聲勢的后端和全寬燈條。還承諾了六座內(nèi)部布局。
皮卡將配備雙電機(jī),全輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)動(dòng)力總成和大型電池組,馬斯克的建議行駛范圍為400至500英里。馬斯克承諾,采用新的牽引力控制設(shè)置來模擬機(jī)械鎖止差速器,皮卡也將在越野時(shí)使用。
我們預(yù)計(jì),皮卡將與Model X SUV分享一些基礎(chǔ)。因此,它應(yīng)該提供與市場上任何其他商用車輛不同的性能。我們期待與Model X相似的數(shù)字,盡管它的重量為2.5噸,即使以最基本的形式,它也可以在大約6秒鐘內(nèi)從0–60mph沖刺。
特斯拉的接送車將考慮商業(yè)功能。馬斯克聲稱,將配備重型電動(dòng)工具的240伏插座,該車輛將能夠使用卡車的電池組為它們提供更長的時(shí)間。標(biāo)準(zhǔn)的自流平懸掛也已被確認(rèn)。
與競爭對手不同,EV品牌有望僅提供流行的雙駕駛室車身樣式,而不是單駕駛室和特大駕駛室變體,以將成本降至最低。
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