斯柯達明銳vRS原型為我們提供了早期預覽

2022-09-01 07:19:10 編輯：容珊艷來源：

導讀大眾高爾夫8 GTI明智的，甚至更實用的表弟幾乎在這里。斯柯達明銳vRS將于下周在日內(nèi)瓦車展上首次公開亮相，但西班牙相機上藏著的一個完全...

大眾高爾夫8 GTI明智的，甚至更實用的表弟幾乎在這里。斯柯達明銳vRS將于下周在日內(nèi)瓦車展上首次公開亮相，但西班牙相機上藏著的一個完全未變相的原型為我們提供了一個偷偷摸摸的預覽。

必須說–沒有第三代vRS上的后翼，這確實意味著新版本乍一看與標準的Octavia并沒有什么不同。它的確在行李箱蓋上有一個小小的擾流板，以及獨特的前后保險杠。

眼神敏銳的觀眾可能已經(jīng)在上圖中發(fā)現(xiàn)了充電口的擋板，這使汽車成為了已經(jīng)確認的插電式混合動力車Octavia vRS。它將產(chǎn)生242bhp，與新型Golf GTE和混合動力Cupra Leon的輸出相匹配?？紤]到這一點，vRS幾乎肯定會使用與1.4升串聯(lián)四缸，13 kWh電池組和電動機相同的動力總成布置。期望和純電動范圍可達37英里。

仍然會有純汽油動力的版本，由大眾汽車集團的EA888 2.0升直列四缸發(fā)動機推動，這可以在僅ICE的Cupra Leon和幾乎可以肯定的第八代大眾高爾夫GTI中找到。在Octavia vRS中，它將與混合動力車的242bhp輸出功率相匹配，但是由于其不可避免的較低重量而使其速度更快。

更喜歡柴油嗎?盡管燃油燃燒器在世界范圍內(nèi)失寵，但斯柯達仍在生產(chǎn)derv vRS。這將使用下一個大眾高爾夫GTD中配備的2.0升TDI發(fā)動機，預計輸出功率為197bhp。

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