現(xiàn)代的下一代N性能模型將是SUV

近期涉及現(xiàn)代的下一代N性能模型將是SUV內(nèi)容備受矚目，很多讀者對此也很有興趣，現(xiàn)在給大家羅列關(guān)于現(xiàn)代的下一代N性能模型將是SUV最新消息。

雖然我們通過2018年北際車展上的Veloster N的發(fā)布在這里認(rèn)識了現(xiàn)代N性能子品牌，但工程師們正在歐洲努力工作，準(zhǔn)備下一款佩戴N的車型徽章-這是SUV。根據(jù)汽車快報(Auto Express)的報道，下一輛獲得N特制醬料的現(xiàn)代汽車不會再掀背兩廂車，但它仍然會孵化出一輛：現(xiàn)代圖森緊湊型SUV。

這家英國門店在參加新的現(xiàn)代圣達(dá)菲的發(fā)布會時，向現(xiàn)代全球銷售主管Byung Kwon Rhim詢問了N Performance子品牌的未來。他回答說：“圖森正在開發(fā)中，此后還將推出其他模型。” 在歐洲，現(xiàn)代汽車使用i30掀背車推出了該品牌。在海岸，第一個佩戴性能徽章的車型將是第二代Veloster?，F(xiàn)代有必要在第二幕中提升某種全球產(chǎn)品，特別是像圖森這樣流行的第二幕。

去年，N老板，前寶馬M的阿爾伯特·比爾曼(Albert Biermann)表示，他希望做一個現(xiàn)代圖森汽車。Biermann當(dāng)時說：“如果我看一下Tuscon，從技術(shù)上講，它的實質(zhì)是如此強(qiáng)大，足以制造出圖森……我很樂意這樣做。” 據(jù)《汽車快報》報道，圖森可能會采用與i30相同的發(fā)動機(jī)：2.0升渦輪增壓直列4缸發(fā)動機(jī)，輸出功率為271馬力。不幸的是，關(guān)于未來的可用性沒有提及，但是如果我們被迫下注，我們會在它在歐洲推出后的某個時間投入資金。Auto Express預(yù)測這將在2019年下半年發(fā)生。