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日前,賓利官方正式公布了全新一代飛馳的售價(jià),新車的價(jià)格為289萬(wàn)元起。同時(shí)官方還公布了部分選裝組件的價(jià)格,具體價(jià)格如下:
賓利全新飛馳(選裝件) 指導(dǎo)售價(jià)
車型 售價(jià)(萬(wàn)元)
全新飛馳 289.00
Mulliner駕駛套件 24.5960起
炫黑套件 7.9306
巡航套件(駕駛輔助系統(tǒng)) 10.5032
賓利翻轉(zhuǎn)式顯示屏 10.6571
Naim定制音響系統(tǒng) 14.7386
全新一代飛馳8月已經(jīng)在國(guó)內(nèi)完成首發(fā),新車采用賓利家族的最新設(shè)計(jì),前臉部分的大面積直瀑式格柵營(yíng)造出較強(qiáng)的威嚴(yán)感。大燈依舊是經(jīng)典的分體式設(shè)計(jì),內(nèi)部采用了矩陣式的LED光源,擁有更強(qiáng)的照明效果。同時(shí)新車車頭的飛翼“B”字徽標(biāo)(Flying B)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),由不銹鋼材料手工拋光打造。車標(biāo)在車輛解鎖后會(huì)自動(dòng)展開,并隨大燈同步點(diǎn)亮。在雙翼 “B ”形車標(biāo)收起后,收納口處會(huì)自動(dòng)罩上賓利鍍鉻徽章。
車身尺寸如下:長(zhǎng)寬高分別為5316/1978/1484mm,軸距增加130mm,達(dá)到3194m。造型方面,該車的側(cè)面十分莊重,營(yíng)造出老派豪華車該有的氣勢(shì)。除了配備全新的21英寸輪圈之外,該車還提供兩款專屬22英寸Mulliner定制輪圈。尾部方面,最大的亮點(diǎn)則是B字形的尾燈,具有很高的辨識(shí)度。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分,新車車內(nèi)采用了大量的高檔材質(zhì),以及許多創(chuàng)新的設(shè)計(jì)。比如在發(fā)動(dòng)車輛時(shí),儀表板飾面會(huì)旋轉(zhuǎn),露出數(shù)字顯示屏,駕駛員可以使用其中的App、媒體和查看車輛信息。再次轉(zhuǎn)動(dòng)顯示屏,將會(huì)顯示出三個(gè)經(jīng)典模擬表盤,周邊鑲嵌有鍍鉻邊框。中控臺(tái)上部的出風(fēng)口與尾燈的賓利“B”字造型相呼應(yīng),中間還鑲嵌有1塊賓利時(shí)鐘。前出風(fēng)口可選擇拋光飾面或鉆石壓紋飾面。
新車可選配Mulliner駕駛套件(Mulliner Driving Specification),Mulliner座椅采用新式立體菱形格紋,結(jié)合了傳統(tǒng)的絎縫和紋繡工藝,菱形格紋覆蓋在椅面上,每個(gè)的形狀和尺寸都各有不同。車門板可選配立體菱形真皮內(nèi)飾,這個(gè)設(shè)計(jì)靈感源自于Speed 6概念車。
后排部分,新車配備有后排座椅按摩、后排空調(diào)、車內(nèi)氛圍燈等,后排乘客可以通過(guò)一塊屏幕來(lái)操控所有功能。新車還將標(biāo)配650W的10揚(yáng)聲器音響,并提供1500W B&O十六揚(yáng)聲器或者2200W NAIM十八揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,賓利全新一代飛馳將搭載6.0L雙渦輪增壓W12發(fā)動(dòng)機(jī),這款TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)635馬力,峰值扭矩900牛·米,傳動(dòng)匹配8速雙離合變速箱,并繼續(xù)采用四驅(qū)布局。性能方面,新車的0-100km/h僅需3.8秒,最高時(shí)速333km/h。此外,新車還搭載全新的三氣室自適應(yīng)空氣懸架、四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、48V主動(dòng)防傾桿等。
我們獲悉,原定于在2019法蘭克福車展亮相的全新一代高爾夫被推遲到10月份正式發(fā)布,日前,官方在其媒體邀請(qǐng)函上表明,全新一代高爾夫?qū)⒂?0月24日(德國(guó)時(shí)間)正式亮相。據(jù)悉,目前全新一代高爾夫已經(jīng)開始投產(chǎn)。
作為大眾汽車最經(jīng)典的車型之一,如今高爾夫即將推出第八代產(chǎn)品。從此前拍攝到的來(lái)看,新車在外觀上采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,其LED前大燈組與狹長(zhǎng)的前格柵相連,同時(shí)下部采用了波浪形輪廓勾勒,看起來(lái)更加新穎。相較于現(xiàn)款車型,新車下方進(jìn)氣口則是由多根橫向黑色飾條組成,進(jìn)一步增強(qiáng)了新車的視覺(jué)寬度。
側(cè)面來(lái)看,車身設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型的變化并不大,車身線條看起來(lái)更加凌厲,增強(qiáng)了車輛側(cè)面的輪廓的勾勒,使車輛看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)感。針對(duì)插電混動(dòng)版GTE車型,其左側(cè)翼子板設(shè)有充電口,同時(shí)搭配五輻式輪圈設(shè)計(jì)。
車尾來(lái)看,全新高爾夫的尾部更加飽滿,與腰線相接且平齊的棱線貫穿左右尾燈。此外,尾燈輪廓、下包圍飾板等線條更加硬朗,搭配采用亮黑色包裹的后擾流板和雙邊共兩出式排氣裝飾,運(yùn)動(dòng)氣息更強(qiáng)。
內(nèi)飾方面,根據(jù)此前曝光的無(wú)偽裝可以看到,內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。其中,內(nèi)嵌在中控臺(tái)內(nèi)部的全液晶儀表盤以及半懸浮式中控觸屏,提升了車內(nèi)的科技感。與此同時(shí),新車還配備了大眾最新樣式的平底式多功能方向盤。此外,從官方發(fā)布的內(nèi)飾預(yù)告圖來(lái)看,全新高爾夫自動(dòng)擋車型將配備小巧的全新樣式電子擋把。
動(dòng)力方面,新車預(yù)計(jì)將在海外市場(chǎng)提供1.0T三缸汽油、1.5T四缸汽油、1.6T四缸柴油等多種動(dòng)力,同時(shí)插電混動(dòng)版GTE車型也將繼續(xù)推出。
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