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長(zhǎng)安CS55怎么樣及長(zhǎng)安CS55自動(dòng)擋油耗多少

2022-09-08 19:17:25 編輯:浦義園 來(lái)源:
導(dǎo)讀 以長(zhǎng)安汽車的生命動(dòng)感為引導(dǎo),將智能化和人性化融入長(zhǎng)安CS55,真正的實(shí)現(xiàn)了人車一體。從分色懸浮車頂?shù)诫p透鏡LED大燈,六邊盾型前臉,撲面...

以長(zhǎng)安汽車的“生命動(dòng)感”為引導(dǎo),將“智能化”和“人性化”融入長(zhǎng)安CS55,真正的實(shí)現(xiàn)了人車一體。從分色懸浮車頂?shù)诫p透鏡LED大燈,六邊盾型前臉,撲面而來(lái)的力量美感,俯沖式腰線,帶著速度感,甚至采用了炫動(dòng)紅與繁星藍(lán)這種大膽的配色,運(yùn)動(dòng)范十足的座艙配色以及先進(jìn)噴涂技術(shù)的運(yùn)用,都無(wú)不體現(xiàn)著長(zhǎng)安CS55對(duì)當(dāng)下年輕消費(fèi)者的親近與好感。與長(zhǎng)安CS55車主們的個(gè)性對(duì)應(yīng),讓這些消費(fèi)者以“色”會(huì)友。從車主口碑來(lái)看,尤其受年輕消費(fèi)者居多。在上市這半年多的時(shí)間里,用“開(kāi)掛”來(lái)形容長(zhǎng)安CS55的表現(xiàn)一點(diǎn)也不為過(guò)。

安全與智能一直是汽車制造一個(gè)永不過(guò)時(shí)的話題,安全的重要性自不必說(shuō),但是當(dāng)各種安全配置融合了智能因素,那故事就更加精彩了。

除了6個(gè)安全氣囊基本的安全配置之外,長(zhǎng)安CS55還搭載了ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),自動(dòng)對(duì)車身的不穩(wěn)定性進(jìn)行矯正,有助于防止事故的發(fā)生。據(jù)德國(guó)工業(yè)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),“ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)”可以降低50%的交通事故率;ACC自適應(yīng)巡航,在與前車之間的距離過(guò)小時(shí),可以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。

此外牽引力控制、前后雷達(dá)、全景影像、車道偏離預(yù)警、胎壓監(jiān)測(cè)、并線輔助、盲區(qū)影像輔助、自動(dòng)泊車等智能安全配置都一應(yīng)俱全。

駕駛長(zhǎng)安CS55,你會(huì)發(fā)現(xiàn),即使新上手的司機(jī),開(kāi)車再也不會(huì)手忙腳亂了。駕乘者的人身安全也因此獲得了更高程度的保證。

雖然長(zhǎng)安CS55是一款緊湊型SUV,但是長(zhǎng)安汽車并未因此削弱動(dòng)力與操控性能。在動(dòng)力上,長(zhǎng)安CS55搭載BlueCore新款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)及愛(ài)信新款6速手自一體變速器,配備STT智能節(jié)油系統(tǒng),燃油經(jīng)濟(jì)性強(qiáng),其換擋響應(yīng)快速。

該車采用的多連桿獨(dú)立后懸架系統(tǒng)和增強(qiáng)麥佛遜式獨(dú)立前懸架系統(tǒng),保證了操控的樂(lè)趣性,其中后懸架前束和外傾均可調(diào)節(jié),四輪定位精準(zhǔn),前懸架配備高強(qiáng)度橫向穩(wěn)定桿,彎道的時(shí)候響應(yīng)出色。

無(wú)論公路行駛或越野,都能符合現(xiàn)代年輕人對(duì)駕控的需求。此外長(zhǎng)安CS55運(yùn)用的博世STT智能節(jié)油系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)空擋怠速熄火、起步自動(dòng)點(diǎn)火,在城市道路行駛下可節(jié)約燃油5-15%。長(zhǎng)安汽車簡(jiǎn)直為新一代用戶的用車生活操碎了心。

空間布局上,長(zhǎng)安CS55展現(xiàn)了在有限的空間里,最大限度實(shí)現(xiàn)裝載量的最大化。車身尺寸為4500(mm)*1855(mm)*1690(mm),軸距為2650(mm),無(wú)論是前排還是后排,都能保證擁有舒適的乘坐空間。此外360°星空全景天窗,除了通風(fēng)換氣還能移步換景。

總結(jié)來(lái)說(shuō),長(zhǎng)安CS55就是一款有個(gè)性有態(tài)度的車,長(zhǎng)安CS55的產(chǎn)品力就像咱們這一代年輕的運(yùn)動(dòng)員一樣,不是幾塊獎(jiǎng)牌就能衡量的。在如今外資(日韓系詬病更多)競(jìng)爭(zhēng)力逐漸走低的汽車市場(chǎng),自主品牌產(chǎn)品的機(jī)會(huì)已經(jīng)來(lái)了。


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