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新帝豪GS這款車怎么樣及新帝豪GS有什么亮點(diǎn)

2022-09-09 03:16:21 編輯:戚敬良 來源:
導(dǎo)讀 汽車不僅僅是一款產(chǎn)品,它更關(guān)系到駕乘人員的生命安危,汽車制造不允許一絲馬虎,在浮躁的互聯(lián)時(shí)代車企必須要堅(jiān)守匠心。而新帝豪GS這款車是...

汽車不僅僅是一款產(chǎn)品,它更關(guān)系到駕乘人員的生命安危,汽車制造不允許一絲馬虎,在浮躁的互聯(lián)時(shí)代車企必須要堅(jiān)守匠心。而新帝豪GS這款車是吉利汽車基于“精品車發(fā)展戰(zhàn)略”、歷時(shí)三年半精心打造的時(shí)尚跨界SUV,基于可靠的品質(zhì)讓它真正做到了長(zhǎng)盛不衰。

外觀設(shè)計(jì)不必多言,時(shí)尚、緊湊、協(xié)調(diào)是年輕人賦予新帝豪GS的標(biāo)簽。相比于廣汽繽智,新帝豪GS更多一份新潮;相比于大眾探歌,新帝豪GS更添一份優(yōu)雅;相比于奔馳GLA,新帝豪GS更加個(gè)性多樣。

新生代年輕人選購(gòu)愛車,除了看重顏值,最關(guān)心的莫過于激情的動(dòng)力和操控。新帝豪GS搭載的1.5TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是同級(jí)第一超強(qiáng)動(dòng)力,擁有130kW最大功率,而同級(jí)友商大眾探歌是110kW,廣汽繽智僅為96kW。強(qiáng)大的動(dòng)力帶來的是更快的加速度,新帝豪GS百公里加速僅需8.7s,與之匹配的是7DCT濕式雙離合變速器,為了保證這套動(dòng)力系統(tǒng)品質(zhì)可靠,吉利為消費(fèi)者提供了8年或30萬公里超長(zhǎng)質(zhì)保。幾乎可以認(rèn)為,新車一旦購(gòu)入,在正常的車輛使用年限里,就再也無需擔(dān)心動(dòng)力系統(tǒng)的問題,因?yàn)榧呀?jīng)全包了!

除了超長(zhǎng)質(zhì)保,品質(zhì)耐用才是贏得消費(fèi)者信賴的關(guān)鍵,畢竟誰都不愿意在用車過程中真的出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器故障。

為此,新帝豪GS搭載的這款1.5TD 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用沃爾沃開發(fā)標(biāo)準(zhǔn),采用模塊化、平臺(tái)化、家族化設(shè)計(jì)理念,從誕生起就與世界同步,歷經(jīng)230 輛車、總計(jì)1200 萬公里道路試驗(yàn),確保其品質(zhì)達(dá)到極致可靠。與之相匹配的7DCT 濕式雙離合變速器,也是由吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā),歷時(shí)四年打造,經(jīng)過16萬公里的連續(xù)測(cè)試,多人輪流測(cè)試,換人不換車,持續(xù)經(jīng)過涉水路、多種類型顛簸路、上下坡、長(zhǎng)波短波路等多種極限路況。16萬公里后拆解變速器,幾乎沒有磨損,足以證明這款變速器的超強(qiáng)穩(wěn)定性和耐用性。而這款變速器的設(shè)計(jì)壽命大于35萬公里,對(duì)于一般家用車而言,一年出行也就在一萬公里左右,35萬公里的壽命相當(dāng)于你拼命嗨三十年都不會(huì)存在任何問題!

說到帝豪這是國(guó)產(chǎn)轎車市場(chǎng)的獨(dú)苗,每月銷量排名前20名,甚至更多都看到不其它國(guó)產(chǎn)品牌的身影。它是多么的孤獨(dú),全部國(guó)產(chǎn)車企都去研究SUV市場(chǎng),甚至一上來就走向了新能源市場(chǎng)。一點(diǎn)沉淀都沒有。我們?cè)倏纯吹酆烙兄?650mm的軸距,保障了不錯(cuò)的車內(nèi)空間,而很多同級(jí)國(guó)產(chǎn)車型停在2600mm不前進(jìn),這樣軸距的A級(jí)車型畢竟都是最少十年前的水平,現(xiàn)在主流合資轎車都是2700mm左右的軸距。畢竟我們國(guó)人喜歡大一點(diǎn)的空間。在動(dòng)力方面帝豪采用了1.5L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩140N.m 最大馬力109匹,從數(shù)據(jù)上來看比較中庸。但是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)產(chǎn)車中增色不少,畢竟可以快速熱機(jī),還保障了低重量降低了油耗。而自動(dòng)變速箱方面采用了CVT變速箱,轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)采用了電子助力。除最低配車型外全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),同時(shí)全系LED日間行車燈。在各方面做到了均衡,又滿足了國(guó)六排放。這樣不火都不行啊。


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