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自2010年以來,奧迪一直將其代表的一切壓縮到A1中-一款超小型緊湊型掀背車,可以測量城市環(huán)境,但也可以帶走遠處-全新的第二代,雖然比例很小但卻取得了巨大成功奧迪品牌的切入點現(xiàn)在正在等待中。這款最新車獨家提供五門Sportback車型,具有動感十足的新造型,結合了絕對的現(xiàn)代性和從八十年代的品牌Ur quattros汲取的經典細節(jié),并在信息和駕駛員輔助系統(tǒng)方面與現(xiàn)代作了補充全尺寸課程。
A1 Sportback的長度顯著增加-延長了56毫米,現(xiàn)在達到4.03米。同時,它的寬度幾乎保持不變,為1.74米,而高度僅為1.41米(不包括空中天線),它保持了低擺的姿態(tài),寬闊的跑道和短的懸垂進一步強調了這一點。寬闊,低位的Singleframe格柵和隱式側面進氣口主導了與眾不同的前部,上方是三個扁平的引擎蓋縫隙,向1984年該品牌的拉力賽圖標Sport quattro致敬。
從側面看,新的A1 Sportback也向其Audi Audi quattro和Sport quattro血統(tǒng)致敬:寬而平坦的C柱傾斜即使在靜止時也似乎將汽車向前推動。車頂對比線有兩種深色,在C柱上方終止。這給人的印象是車頂更平整,整車甚至更低。從窗戶邊緣到窗臺,側面的所有線條均呈楔形向上傾斜。突出顯示的車輪和介于兩者之間的低肩線使A1 Sportback在道路上站穩(wěn)了腳跟。機翼邊緣之間的低線將視覺焦點進一步向下拉。
在英國,新的A1 Sportback將與SE,Sport和S系列規(guī)格選項一起提供,而在S系列形式中,該車的動態(tài)特性通過眾多功能而特別引人注目。這些包括較大的進氣口,附加的門檻飾板,在發(fā)動機罩下方居中的細長縫隙,兩個鰭片和較大的后機翼。在發(fā)布的頂級版本中-僅以S線形式提供的200PS的2.0 TFSI-醒目的雙排氣管也增強了強度和用途。
全LED燈的獨特日間行車燈圖形呼應航行中的動態(tài)機翼形狀,即水翼。主照明功能的百葉窗設計也從航行中汲取了靈感。側面的機翼段產生最大寬度的印象。低調集中的外觀與大燈頂部的小菱形片段相結合,提供運動外觀。
尾燈還具有動態(tài)分割圖案,可增強即時可區(qū)分的A1燈光圖形。它被包裹在引人注目的3D鏡頭中。黑暗中圖形的無縫照明圖案構成了兩部分式尾燈的顯著特征。
新款A1 Sportback有十種顏色可供選擇,可以與從A柱到車頂擾流板的對比鮮明的車頂顏色相結合。車外后視鏡殼體,側前擾流唇和側門檻也有對比色可供選擇。
在定制選項方面,最新的A1也在其前身已經多樣化的產品上進行了擴展,并且作為突出強調增加個性化的范圍的一種手段,英國將在市場推出時提供兩種引人注目的Launch Edition車型。以S系列規(guī)格為基礎,并提供一系列鮮艷的色彩,一個將專注于設計,而另一個則更具運動感。每款都將具有一些元素,例如大型18英寸輪轂(取決于外部飾面)為青銅,白色或黑色,深色的LED尾燈(參考經典Sport quattro),Singleframe中奧迪環(huán)的獨家黑色和型號標識。行李箱蓋和各種外觀和內部造型套件,其中包括帶有青銅色裝飾的套件。
在具有情感,可定制設計的以駕駛員為中心的駕駛室中,特別是緊湊的通風孔和數(shù)字儀表板吸引了人們的眼球。所有控件和觸摸屏顯示均以駕駛員為導向。
前排乘客側的顯示屏和通風口條集成在具有黑色玻璃外觀的區(qū)域中。在黑暗中,可通過可選的輪廓和環(huán)境照明套件使駕駛艙栩栩如生,該套件包括30種可選顏色的LED照明元件。
機艙也更加寬敞,使駕駛員,前排乘客和后排乘客的生活更加舒適。盡管緊湊的外形尺寸和逐漸變細的車頂線條,但后排座椅的成年人仍然享有充足的頭部和腿部空間。行李容量增加了65升,達到335升,而后排座椅向下折疊,則增加到1,090升。門檻高度舒適地低67厘米。
新款奧迪A1 Sportback適合數(shù)字化未來。即使是入門級SE版本,其標準配置也包括具有高分辨率,10.25英寸顯示屏和多功能方向盤的全數(shù)字儀表盤??蛇x的奧迪虛擬駕駛艙具有廣泛的功能,可提供全面多樣的信息,例如動畫導航圖和駕駛員直接視野中某些駕駛員輔助系統(tǒng)的圖形。
新型A1 Sportback中的信息概念已從全尺寸課程中濾除。MMI radio plus在英國是標準配置–可以通過方向盤上的多功能按鈕,全數(shù)字儀表盤中的智能手機式觸摸屏顯示或最新一代的語音控制來進行操作。所有版本都可以配備可選的導航包或技術包,前者增加了基于硬盤的MMI導航,再加上10.1英寸MMI觸摸屏和更高規(guī)格的Audi Virtual Cockpit,后者則同時具有上述功能以及各種功能Audi Connect提供的基于Internet的服務和Audi Phone Box無線充電功能。
在裝有Audi Connect的地方,MMI導航加上A1 Sportback驅動程序功能,例如混合動力路線指南-這將考慮整個交通情況,計算出云中的路線。其他亮點是衛(wèi)星地圖視圖和新的3D城市模型,它們提供了許多城市中心的精確地圖視圖。每年最多免費自動下載和安裝四個地圖更新。
奧迪智能手機接口是所有版本的標準配置,可確保新A1 Sportback上的每個人始終保持良好連接。它將使用Apple CarPlay和Android Auto的iOS和Android智能手機集成到為其專門編程的MMI中的環(huán)境中,并提供兩個USB接口(1個USB-A,1個USB-C,具有更大的充電電流)。
音樂和聲學愛好者會很高興找到標準配置的Digital Audio Broadcasting調諧器,以及從選項列表中可獲得的Audi音響系統(tǒng)和Bang&Olufsen Premium音響系統(tǒng)。B&O系統(tǒng)驅動11個揚聲器,輸出功率為560瓦。它的3D效果使用擋風玻璃作為反射表面。
奧迪A1 Sportback的駕駛員輔助系統(tǒng)也直接來自更高級別的產品。它們使緊湊型汽車與前方汽車保持適當?shù)木嚯x,從而使駕駛員更容易留在車道上并幫助停車。
標準車道偏離警告可幫助駕駛員將車保持在40英里/小時的車道內。限速器也是標準配置,它可以可靠地防止A1 Sportback超過選定的最大速度。
另一個標準功能是奧迪preSense front。雷達傳感器可以識別涉及其他車輛,在車輛前方橫穿行人或騎自行車的人的危急情況,即使在霧天等能見度較差的情況下。然后,系統(tǒng)會發(fā)出聲音和視覺信號來警告駕駛員。同時,它為可能的全制動應用做準備,并在必要時啟動自動緊急制動,以防止即將發(fā)生的碰撞或減少其碰撞。如有必要,將啟動選裝的奧迪PreSense基本版的防護措施。前排安全帶已電動張緊,車窗關閉,危險警告燈打開。
可選的自適應巡航輔助系統(tǒng)也是基于雷達的。它將奧迪A1 Sportback保持在距前方車輛所需距離的位置。如果車輛配備了S tronic雙離合器變速箱,則該系統(tǒng)的速度范圍為0到124mph。使用手動變速箱時,范圍從19mph開始。在走走停停的交通中,帶有S tronic變速箱的A1 Sportback會制動至靜止,并在某些條件下自動移開。
新款奧迪A1 Sportback還提供各種可選系統(tǒng),以簡化停車。除后停車系統(tǒng)外,這是第一次有倒車攝像頭。該系統(tǒng)的前部超聲波傳感器識別汽車前方的物體并發(fā)出聲音和視覺警告。停車輔助系統(tǒng)自動平行停放A1 Sportback,并且以最新形式還可以將其向前停泊在垂直的停車位中,如有必要,可以進行多次操縱。該系統(tǒng)還可以離開平行的停車位。
新款奧迪A1 Sportback的車身包括由熱成型鋼制成的部件,這些部件構成了乘客艙的骨干。剛體和精確的面板配合構成了敏捷處理特性和船上不存在干擾性噪聲的基礎。新型A1 Sportback的正面面積為2.07平方米,阻力系數(shù)為0.31,幾乎沒有風阻。
無論是在城鎮(zhèn)中還是在更遠的地方旅行,新型A1 Sportback系列中強大而高效的發(fā)動機都能滿足您的任務。有多種有效的TFSI發(fā)動機可供選擇,其輸出范圍從95PS到200PS,所有這些都通過渦輪增壓,直接噴射和顆粒過濾器作為標準來增強。
最初將提供三種發(fā)動機:30 TFSI,具有1.0升容量和116PS功率的三缸單元,具有35 TFSI的按需汽缸效率系統(tǒng)(COD)的150PS 1.5升四缸發(fā)動機,以及2.0升200PS TFSI,具有320 Nm(236.0 lb-ft)的扭矩,將為注重性能的頂級車型提供動力。隨后不久,將輸出具有95PS輸出的25 TFSI基本引擎。所有發(fā)動機都可以連接至手動變速箱或七速S tronic雙離合變速器,但200PS變型除外,該變速器標配六速S tronic變速器。
新型奧迪A1 Sportback的底盤配置可提供敏捷的操控性和引人注目的駕駛體驗。前懸架是McPherson的結構;后部使用了緊湊,輕便的扭力梁。作為標準懸架的替代,還可以選擇tauter運動型懸架,并將其升級為包含可調節(jié)減震器的設置,還可以選擇其他以駕駛員為中心的附加組件,包括聲音致動器,紅色制動鉗和較大的制動盤和奧迪驅動選擇自適應動力學系統(tǒng)。這使駕駛員可以從四種影響駕駛特性的模式中進行選擇:自動,動態(tài),效率和個性化。
新款奧迪A1 Sportback將于9月在英國訂購,而11月將首次交付。
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