長安新能源CS75PHEV耗油怎樣及長安新能源CS75PHEV開起來怎樣

長安新能源CS75PHEV是一臺油電混合的車，CS75 PHEV有兩種驅(qū)動模式選擇，分別為純電動的EV模式和混動的AUTO模式，兩者在駕駛的感受上截然不同，讓駕乘者在行駛過程中根據(jù)需要隨心切換。另外，新車還首創(chuàng)了Charge與Save模式，讓駕乘者在車輛在行駛中對能耗做到全面的把控。

動力方面，長安CS75 PHEV搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+P1前橋發(fā)電機(jī)+P3前橋驅(qū)動電機(jī)+P4后橋驅(qū)動電機(jī)，匹配GKN單速變速箱，綜合最大功率255KW，峰值扭矩605N·m，可以說動力水平在該細(xì)分市場處于領(lǐng)先位置。而新車的電池組則采用寧德市的電池，容量為12.96kWh，純電動續(xù)航可達(dá)60km。

在內(nèi)飾設(shè)計上，長安CS75PHEV采取了高水準(zhǔn)的做工與用料，皮質(zhì)包裹的座椅，智能中控液晶顯示屏，從內(nèi)飾方面就可以很好地看出車子的智能感。

在汽車側(cè)臉的設(shè)計上，長安CS75PHEV采用了同款傳統(tǒng)車的尺寸設(shè)計，并且相比于上一代車，整車在尺寸上也做出了相應(yīng)的調(diào)整。

在尾部的設(shè)計上，長安CS75PHEV采用了相對寬大的后臉設(shè)計，并且采用了獨特的后尾燈的設(shè)計，整體層次感十足。

這款車的耗油也不是很高，長安新能源CS75 PHEV 插電式混合動力的，看日常用車情況，如果是短途的上下班可以用純電模式，最大續(xù)航80公里不存在油耗問題;另外如果市區(qū)用車比較多，可以混動模式百公里宣傳油耗1.6L，自己加1-2L差不多符合實際;再如果經(jīng)常岀差或者長途用車可以用純發(fā)動機(jī)模式，1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)百公里宣傳5.5L，實際應(yīng)該在6-7L左右，也不算比較高的油耗