阿斯頓·馬丁的首款SUV 181mph DBX終于面世

阿斯頓·馬丁(Aston Martin)推出了首款SUV車型，與保時捷Cayenne Turbo，Bentley Bentayga和Lamborghini Urus等競爭對手相比，售價15.8萬英鎊。

對于英國公司來說，這是重要的汽車，后者是屈服于更高4x4型汽車趨勢的最后制造商之一。(最晚的推動者法拉利將在2021年問世)。

阿斯頓·馬丁(Aston Martin)正處于大規(guī)模擴張之中，而DBX是期待已久的模型，自2015年以來一直在醞釀之中。

該產品將在該公司位于威爾士圣阿森的新工廠中建造，阿斯頓·馬丁希望將其吸引力擴大到女性客戶中，該客戶已進行了大量研究。

公司老板安迪·帕爾默(Andy Palmer)表示：“對于阿斯頓·馬丁(Aston Martin)，DBX令人難以置信的激動人心和意義非凡。

“僅憑其發(fā)展，這款漂亮的SUV就已經(jīng)將公司帶入了新的領域，并激發(fā)了人們的靈感。

“ DBX也是第二世紀計劃的第三階段也是最后階段交付的關鍵時刻，不僅代表了我們承諾的產品組合的擴展，而且標志著阿斯頓·馬丁第二工廠的投產。

“我們不僅通過我們的專業(yè)知識提供了這種模式，而且還獲得了包括我們的女性咨詢委員會在內的外部顧問的寶貴經(jīng)驗和知識。

“這是這個偉大的英國品牌的真正地標，我保證DBX將獎勵所有在日常生活中體驗它的人。”

該設計引人注目，前部格柵非常大，懸垂短而短，引擎蓋長，車頂傾斜。

全輪驅動車型具有梅賽德斯AMG制造的4.0升雙渦輪V8汽油發(fā)動機的改裝版，在其他阿斯頓·馬丁車型(如DB11和Vantage)中可以看到。

功率輸出為550PS和700NM的扭矩，DBX可以在4.5秒內從0加速到62mph，然后再達到181mph的最高速度。

九速變矩器自動變速箱與全輪驅動系統(tǒng)配合使用，其主動差速器具有主動差速器和電子后限滑差速器(eDiff)。

自適應三倍體積空氣懸架與最新的48v電動防側傾控制系統(tǒng)(eARC)和電子自適應減震器相結合，賦予了車輛空氣懸架以運動氣息。

制造商說，這輛車將是真正的越野表演者，駕駛員能夠將乘車高度提高45mm或降低50mm以適應地形。

豪華SUV必須兼具實用性和運動性，而DBX是阿斯頓·馬丁(Aston Martin)的第一款五座汽車，具有非常不錯的632升行李箱空間和40:20:40的可折疊折疊后排座椅。

這輛車可以經(jīng)過精心設計和個性化定制，包括其他功能，例如帶有用于臟狗的便攜式洗衣機的Pet套件和帶有靴子加熱器的Snow套件。

阿斯頓·馬丁(Aston Martin)正在努力改善其車載技術，而DBX則在這些工作中處于領先地位，其新的10.25英寸TFT屏幕安裝在控制臺中，而12.3英寸TFT屏幕則為駕駛員提供信息。

Apple CarPlay是標準配置，360度攝像頭系統(tǒng)和環(huán)境照明在兩個區(qū)域中提供64種不同的顏色，也是標準配置。

前500款車型將獲得獨家的“ 1913包裹”(公司成立年份)，該包裹將配有獨特的翼子板徽章，門檻板和檢查板，詳細說明其有限的生產周期。

DBX現(xiàn)在開始銷售，首批交付計劃于明年第二季度開始。它的價格在英國為158,000英鎊，在德國為193,500歐元，在為189,900美元。