GT-R使用的是3.8升雙渦輪增壓V6發(fā)動機功率為404kW

2022-09-09 13:20:51 編輯：宣博力來源：

導讀一段時間以來，我們對下一代'R36'日產GT-R的了解還很少，但在日產計劃推出之前，日產正計劃磨練并進一步修改當前的R35型號。該公司...

一段時間以來，我們對下一代'R36'日產GT-R的了解還很少，但在日產計劃推出之前，日產正計劃磨練并進一步修改當前的R35型號。該公司在英國的跑車老板詹姆斯·奧利弗(James Oliver)表示，目前的GT-R仍有改進的空間。在“ Top Gear”報告中，奧利弗說，

“我認為我們需要繼續(xù)開發(fā)它，并從中擠出最后每一分的性能。我認為我們的客戶真的很珍惜并尊重它不斷地完善和完善的事實。”

這意味著我們可以期待更多特殊版本，并可能從當前的形狀模型獲得更大的功能和性能。我們會提醒您，GT-R使用的是3.8升雙渦輪增壓V6發(fā)動機，功率為404kW。它是世界上最快的量產車之一，僅需2.7秒即可達到0-100 km / h。

至于下一款R36車型，這位跑車老板確認將使用電力。據了解，R36將注入一級方程式賽車威廉姆斯的某些技術，從而生產出高功率的混合動力發(fā)動機。加上電動機，功率輸出可以輕松達到450kW。奧利弗說，

“我們已經具備了電池生產和電動汽車技術方面的能力，因此，我認為認為未來性能產品將其中的某些技術并入其中并不是一件容易的事。”

預計下一款車型將受到日產Concept 2020 Vision Gran Turismo(下圖)的啟發(fā)，其具有未來性的目標性設計也融合了對傳統(tǒng)的貢獻。內部將進行大量更新，以展示各種高科技功能和車載功能。這將是史詩般的汽車。至少要到2016年才能進入展廳。

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