報(bào)道稱 英國驅(qū)使特斯拉選擇柏林而不是英國作為新工廠

首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在講話中表示，由于英國脫歐，英國錯(cuò)過了主辦電動(dòng)汽車先驅(qū)特斯拉第一家歐洲工廠的機(jī)會(huì)。

該公司此前曾表示，已選擇在柏林附近設(shè)立新的設(shè)計(jì)中心和工廠，以生產(chǎn)電池，動(dòng)力總成和車輛，從而為德國首都提供了巨大的動(dòng)力。

柏林負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)事務(wù)的部長拉莫納·波普(Ramona Pop)表示，此舉僅在生產(chǎn)上就可以創(chuàng)造6,000至7,000個(gè)工作機(jī)會(huì)，在設(shè)計(jì)，軟件或研究等領(lǐng)域還會(huì)創(chuàng)造數(shù)百乃至數(shù)千個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。

“對(duì)英國脫歐而言，在英國開設(shè)超級(jí)工廠的風(fēng)險(xiǎn)太大，”馬斯克對(duì)行業(yè)網(wǎng)站Auto Express表示。

特斯拉沒有人立即發(fā)表評(píng)論。

英國脫歐公投對(duì)外國投資造成了傷害，因?yàn)樵搰c之間的未來貿(mào)易關(guān)系仍未明確，距公投已逾三年。

英國于12月舉行議會(huì)選舉，以打破僵局。英國首相鮑里斯•約翰遜(Boris Johnson)表示，一旦提款協(xié)議的條款得到解決，高水平的對(duì)內(nèi)投資將恢復(fù)。

日產(chǎn)等主要汽車制造商曾表示，無序地離開是不可持續(xù)的，因?yàn)樵摷瘓F(tuán)將在沒有過渡協(xié)議的情況下離開后面臨關(guān)稅，這將使整個(gè)商業(yè)模式陷入困境。

英國拒絕對(duì)有關(guān)特斯拉的報(bào)告發(fā)表評(píng)論。