名爵6新能源怎么樣及名爵6新能源安全性能高嗎

作為插混版車型，名爵6搭載的是上汽自主研發(fā)的EDU混動(dòng)系統(tǒng)，可以隨時(shí)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)模式的切換，其中包括純電模式，串聯(lián)驅(qū)動(dòng)模式，并聯(lián)驅(qū)動(dòng)模式。這幾種驅(qū)動(dòng)模式能夠讓車輛擁有著良好的加速響應(yīng)，0-100km/h加速時(shí)間只需要6.8秒左右。這款混動(dòng)系統(tǒng)推出時(shí)曾獲得多項(xiàng)創(chuàng)新研發(fā)大獎(jiǎng)，競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。而比亞迪宋DM搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，0-100km/h加速時(shí)間只需要4.9秒左右，提速相當(dāng)給力。

名爵6新能源遠(yuǎn)近光燈主要采用的是鹵素光源，而比亞迪宋DM采用的則是LED光源，并且還搭載了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，高配版車型配置行車記錄儀。而名爵6新能源則搭載了12.3英寸的液晶儀表盤，并且擁有自動(dòng)泊車入位等功能。另外在一些基礎(chǔ)配置方面，名爵6新能源要更加全面高端，其中配備了自適應(yīng)巡航，碰撞報(bào)警，緊急制動(dòng)以及車道偏離報(bào)警等系統(tǒng)，安全性能強(qiáng)大。側(cè)面的造型延續(xù)了普通版車型的設(shè)計(jì)，依然采用溜背的造型。不過，名爵6新能源Troph 5秒版搭載了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格套件，并且還配備了18英寸輪圈，同時(shí)也采用了黑化處理，使得名爵6新能源Troph 5秒版的側(cè)面看起來更加時(shí)尚動(dòng)感。值得注意的是，側(cè)面飾板還加了一個(gè)Performance的標(biāo)識(shí)，而且前后剎車卡鉗均噴紅處理，從視覺感受上，馬力至少提升5匹。名爵6新能源Troph 5秒版的車尾部分以及內(nèi)飾方面基本沒有太多變化，依舊采用燃油版車型的內(nèi)飾布局，12.3英寸全液晶虛擬儀表，實(shí)屬亮眼。中控屏搭配斑馬2.0多媒體系統(tǒng)以及電子旋鈕式換擋，提升了整個(gè)內(nèi)飾的科技氛圍以及豪華感。大面積軟材質(zhì)包覆與雙縫線處理，使整個(gè)內(nèi)飾看上去非常運(yùn)動(dòng)。此次名爵6新能源Troph 5秒版最大的改變莫過于動(dòng)力方式了，名爵6新能源Troph 5秒版搭載MG E-DRIVE智驅(qū)插電混動(dòng)技術(shù)，采用“藍(lán)芯+綠芯”45T混合動(dòng)力組合，綜合最大功率 224kW（304Ps）、綜合最大扭矩 480N·m，零百加速則提升為5.83秒即可完成，加速成績(jī)尤為突出。并且得益于混動(dòng)的功勞，宣稱百公里綜合油耗低至1.5L，既能跑的快，還具備燃油經(jīng)濟(jì)性。另外，混動(dòng)版車型還將提供三種駕控模式和三種能量回收模式。