展示了經過翻新的設計和改進的空氣動力學特性

2022-09-11 04:39:02 編輯：歐陽廣韻來源：

導讀 2016年日產Altima的更新版以規(guī)格表款進行了展示，展示了經過翻新的設計和改進的空氣動力學特性，以及更新的內飾。日產表示，前端具有最顯著...

2016年日產Altima的更新版以規(guī)格表款進行了展示，展示了經過翻新的設計和改進的空氣動力學特性，以及更新的內飾。日產表示，前端具有最顯著的設計變化，引入了重新設計的保險杠和護板，新的引擎蓋以及重塑的前燈。格柵也經過了調整，以展現“ V-Motion”主題的進一步表達。

后面有一個新的保險杠，下部有深色的下部，一個新的行李箱蓋，以及較寬的飛旋鏢式組合尾燈。SR模型增加了集成的擾流板。

由于這些變化，空氣動力學效率提高了10%，從0.29Cd降至0.26Cd。這是通過前部主動式百葉窗格柵和改進的車身底部空氣動力學實現的。

對于內部，僅進行了一些小的更改。日產汽車表示，它現在已經整合了其“滑翔翼”設計語言，并結合了經過修訂的C堆棧面板以及5.0或7.0英寸觸摸屏信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)帶有NissanConnectSM和Mobile Apps，以及某些變體的導航。

動力繼續(xù)來自2.5升四缸發(fā)動機，產生127kW和230Nm，或者3.5升V6發(fā)動機產生201kW和340Nm(澳大利亞為183kW / 312Nm)。兩者都使用帶有前輪驅動的Xtronic CVT自動變速器。

日產澳大利亞公司尚未宣布當地細節(jié)和價格。今年到目前為止(至八月)，當地分公司已售出1174輛Altimas，使其成為僅次于豐田凱美瑞(14,645)的細分市場中第七受歡迎的汽車。

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