保時(shí)捷備受期待的911 R將在即將于三月舉行的日內(nèi)瓦車展上首次亮相

據(jù)報(bào)道，保時(shí)捷備受期待的911 R將在即將于三月舉行的日內(nèi)瓦車展上首次亮相。預(yù)計(jì)它將是基于GT3的限量版車型，僅設(shè)計(jì)用于公路駕駛，而不是田徑駕駛。

去年10月，我們首次聽到有關(guān)911 R(名稱待定)的消息。其背后的想法是為客戶提供具有與GT3類似的證書的原始911，但沒有華麗的造型和硬核內(nèi)飾。

保時(shí)捷911產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人August Achleitner最近在與Motoring交談時(shí)說：“來日內(nèi)瓦，您會(huì)發(fā)現(xiàn)答案的”。這是對有關(guān)傳聞中的新變體的疑問的答案。

Achleitner尚未確認(rèn)具體的細(xì)節(jié)或規(guī)格，但據(jù)我們所知，它將配備與GT3相同的3.8升平六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。它可產(chǎn)生350kW的功率，并能達(dá)到令人驚嘆的9000rpm。另一種可能是GT3 RS的4.0升平六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生368kW。

高性能制動(dòng)器，懸架以及包括液壓后機(jī)翼在內(nèi)的某些航空部件都是可能的，但是，該機(jī)艙將提供基本的必需品，而不會(huì)涉及GT3的更長長度，后者使用了桶形座椅和一個(gè)可選的防滾架。

這將是保時(shí)捷像其他許多制造商一樣轉(zhuǎn)向渦輪增壓以提高效率和減少排放的最后一款自然吸氣“純” 911之一。GT3以外的所有911變種現(xiàn)在都已渦輪增壓。

計(jì)劃只生產(chǎn)有限數(shù)量的911 Rs，但是，其中有一些將銷往澳大利亞的經(jīng)銷商。如果您有興趣，我們建議您現(xiàn)在就去附近的保時(shí)捷經(jīng)銷商，進(jìn)行詢問，因?yàn)檫@些產(chǎn)品確實(shí)很快就會(huì)售罄。

我們會(huì)為您提供聽到的更多信息的最新信息。我們懷疑保時(shí)捷將在3月3日的日內(nèi)瓦車展前發(fā)布這款車。