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雷諾希望分得一杯work,這是主要的公用事業(yè)領域。在過去的幾年中,這個市場碎片受到了前所未有的關注,每個參與者都得到了中期改進或全面檢修,更不用說一些新參與者了。
為此,雷諾透露了阿拉斯加概念車的量產(chǎn)版本。這是合作品牌日產(chǎn)的NP300 Navara的姊妹車。該平臺還將在未來12-18個月內(nèi)產(chǎn)生Mercedes-Benz實用程序。
基于Navara,有許多常見的樣式元素,但是它具有雷諾公司的設計語言以及獨特的尾燈,合金和前3/4通風孔,因此具有獨特的前端。
除了圖中所示的雙駕駛室模型之外,還有單人駕駛室和駕駛室底盤版本,但沒有提及King Cab –也許日產(chǎn)想為NP300保留那個?
在動力總成方面,也提供相同選擇的2.3升140kW和450Nm的雙渦輪增壓柴油機,或2.5升122kW和238Nm的汽油,并根據(jù)Navara配備六速手動或七速自動變速箱。一些市場還購買了2.5升柴油。電子后差速器鎖定或機械也可用。
對于使用NP300的任何人來說,Inside都很熟悉,但是帶有完整360度攝像頭系統(tǒng)的更大的觸摸屏解決了NP300 Navara錯過的一項技術。
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