艾瑞澤5e動力如何及艾瑞澤5e電池耐用嗎

實拍2019款艾瑞澤5e，封閉式的格柵設(shè)計，新穎的內(nèi)飾風(fēng)格在國內(nèi)的汽車市場里人們對汽車的需求可謂是越來越高，但是人們在購車的過程當(dāng)中，離不開的永遠(yuǎn)都是車子的性價比。說到性價比，或許這才是國產(chǎn)車的最大賣點，比如吉利、長城、寶駿汽車等等，旗下的任何一款車型，不僅有著超低的售價，也有著豐富的配置。比如奇瑞汽車旗下的艾瑞澤5，4.99萬的售價，這樣的售價，如果手頭比較緊的朋友真的沒有必要買合資車了。因為在同級車領(lǐng)域，不管是艾瑞澤5的質(zhì)量還是發(fā)動機(jī)都非常的靠譜。作為一個老牌的汽車品牌，艾瑞澤5一直被人們譽(yù)為是“價格屠夫”。但我們今天的主角并不是艾瑞澤5，而是一款電動版的艾瑞澤5e,經(jīng)常關(guān)注電動車市場的朋友相信你對這款艾瑞澤5e不會陌生，作為較早進(jìn)入新能源市場的緊湊型轎車一直都保持著不錯的口碑和經(jīng)濟(jì)性。而在今年的上海車展上，艾瑞澤5e也進(jìn)行了升級。我們一同看看新車有哪些變化。新車的整體設(shè)計沿襲了奇瑞新能源家族式設(shè)計理念，與現(xiàn)款車型相比，前臉造型的變化比較明顯。新車采用了封閉式格柵的設(shè)計，格柵的奇瑞LOGO加入了藍(lán)色元素，相比現(xiàn)款車型新能源化元素更加明顯。貫穿式格柵橫跨整個前臉，讓車頭造型更加時尚，LOGO下方為直流充電接口。大燈的樣式?jīng)]有發(fā)生改變，依舊采用了帶有透鏡的鹵素大燈，該車型還配備了LED日間行車燈。前包圍的線條豐富了，視覺上給人一種更強(qiáng)的視覺沖擊，LED日間行車燈區(qū)域增加了銀色裝飾。側(cè)面造型依舊是老樣式，筆直的腰線從前輪眉處一直貫穿至尾燈組，側(cè)裙上方的凸起線條增強(qiáng)層次感。雙色的雙五輻式輪圈有著不錯視覺效果，該車型子配備了佳通Comfort輪胎，尺寸為205/55 R16。后視鏡上半部分與車身同色，下部為塑料材質(zhì)，并集成了轉(zhuǎn)向燈、電動調(diào)節(jié)功能。副駕駛側(cè)的車尾部為交流慢充接口，至于充電時間目前官方還尚未透露。與車頭相比，車尾的變化并不明顯，只是后包圍上增加了銀色裝飾條。如果你覺得新車外觀上給的驚喜還不夠，別著急，來到車內(nèi)相信會給你驚喜。相比外觀而言，內(nèi)飾的變化則更為明顯，黑棕雙色的搭配很醒目，較多橫向線條的使用擴(kuò)寬視覺寬度。中控臺采用了大量軟性材質(zhì)，提升了車內(nèi)質(zhì)感新樣式的空調(diào)出風(fēng)口提升了內(nèi)飾層次感。新樣式的三輻式方向盤要比現(xiàn)款車型上的好看，并且握感不錯，軟硬程度也做得恰到好處。新車配備了全液晶儀表盤，全新樣式的多媒體觸摸屏同樣是該車較大的變化之一， 中控屏的下方設(shè)置了一排實體按鍵，可控制多媒體開關(guān)、音量等功能，提升操作便利度。實體按鍵的下方是空調(diào)控制區(qū)域，雖然實際使用感受未能體驗，但在檔次感上絕對算得上好評。中控臺的下方設(shè)置了兩個USB接口和-一個12V電源。旋鈕式換擋改為了升降式設(shè)計，擋桿周圍設(shè)置了P擋、模式調(diào)節(jié)等按鍵。座椅方面，采用了皮革包裹，上面的菱形格設(shè)計視覺效果不錯，靠背兩側(cè)的凸起提升了包裹性。后排座椅填充物較軟，乘坐舒適度不錯，同時后排設(shè)置了高度可調(diào)的頭枕。身高173cm的體驗者坐進(jìn)前排頭空間有1拳的表現(xiàn)。坐進(jìn)后排頭空間有4指，腿部空間1拳4指。后排位置坐起來很柔軟，并且地板的凸起不算高，可以放下一雙41碼鞋子。儲物空間方面，艾瑞澤5e的表現(xiàn)不錯，前排后排板可以輕松放下兩瓶550ml的礦泉水，換擋桿后方設(shè)置了儲物槽和卡槽，并且還設(shè)置了兩個水杯架。后排扶手設(shè)置了兩個水杯架，不過深度一般。后排座椅支持整體放倒，靈活性上還有提升空間。 動力方面，目前還尚未得知，參考現(xiàn)款艾瑞澤5e 450來看，其搭載臺最大功率為122馬力峰值扭矩為276牛：米的電動機(jī)。 有車點評： 雖然外觀的整體風(fēng)格變化不大，但通過細(xì)節(jié)方面的改變，讓整車顯得更加精致，尤其是前臉新樣式的格柵，使該車電動車元素更加明顯。而且內(nèi)飾較大改變以及不錯的做工也很好地提升了整車的檔次感。