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現(xiàn)代澳大利亞終于宣布了新款伊蘭特的運動型SR Turbo變體

2022-09-12 23:15:02 編輯：倪貝可 來源：
導讀 現(xiàn)代澳大利亞終于宣布了新款伊蘭特的運動型SR Turbo變體，這是澳大利亞首次向小型轎車提供渦輪增壓動力?，F(xiàn)代汽車證實該變體將在不久前加...

現(xiàn)代澳大利亞終于宣布了新款伊蘭特的運動型SR Turbo變體，這是澳大利亞首次向小型轎車提供渦輪增壓動力?，F(xiàn)代汽車證實該變體將在不久前加入當?shù)仃嚾?，但現(xiàn)在已經(jīng)在這里。伊蘭特SR Turbo帶有該公司的1.6升渦輪汽油發(fā)動機，在Veloster SR Turbo中可見，可產(chǎn)生150kW和265Nm的功率。

向澳大利亞買家提供六速手動或七速雙離合器自動變速器，均帶有前輪驅(qū)動。沒有提到加速數(shù)字，但是可以合理地假設這是澳大利亞有史以來最快的伊蘭特。手動的燃油經(jīng)濟性為7.7L / 100km，而DCT的燃油經(jīng)濟性為7.2L / 100km。

不僅在發(fā)動機罩下裝有增壓發(fā)動機，SR Turbo變體還配備了運動型17英寸合金輪轂，更大的前制動盤(其直徑分別為25mm和2mm)，同時由于采用了多連桿式獨立后輪，因此可以應付自如在澳大利亞進行了調(diào)整的懸架設置。

還有雙排氣管，HID雙氙氣大燈，簡潔的車身套件，定制的尾燈以及一系列運動型的內(nèi)飾亮點，包括合金踏板，類似碳纖維的內(nèi)飾，黑色車頂，運動座椅和方向盤以及某些地方的紅色縫線。

在技??術(shù)方面，伊蘭特配有Apple CarPlay和Android Auto，以及配備各種車載應用程序的7.0英寸觸摸屏界面。作為新的旗艦車型，天窗，帶加熱裝置的電動駕駛員座椅和前叉換檔桿都是標準配置。


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