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車型:吉利帝豪GSe售價(jià)為11.98~15.98萬(wàn)元之間,其中車主購(gòu)買吉利帝豪GSe 2018款 尊尚版版裸車價(jià)為14.45萬(wàn)元,落地價(jià)為15.05萬(wàn)元。
內(nèi)飾方面,內(nèi)飾稍微有點(diǎn)中規(guī)中矩,缺乏創(chuàng)新意識(shí)。但對(duì)于我這樣年紀(jì)偏大的用戶而言,平平淡淡才是真。內(nèi)飾算比較耐看的一類。第一眼你覺(jué)得很一般,第二眼還是這樣。驚艷感匱乏,但是看久了還挺舒服。多媒體: GSe的多媒體功能挺豐富。特別是自帶導(dǎo)航,音樂(lè)與360攝像頭。內(nèi)飾材質(zhì): GSe的內(nèi)飾材質(zhì)基本以軟性材料為主。但門板與一些不經(jīng)常碰到的地方,就是活生生的硬塑料。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾算比較耐看的一類。第一眼你覺(jué)得很一般,第二眼還是這樣。內(nèi)飾配置:國(guó)產(chǎn)車配置真的不需要擔(dān)心,基本上你不想要的也有了,想要的肯定不會(huì)確實(shí)。動(dòng)力方面,以前開(kāi)油車也沒(méi)覺(jué)得動(dòng)力這么強(qiáng),平時(shí)開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式就可以了,從經(jīng)濟(jì)模式轉(zhuǎn)到運(yùn)動(dòng)模式那一瞬間的加速倒是很刺激,推背感很足,特別有感覺(jué),年輕人應(yīng)該很喜歡這個(gè)運(yùn)動(dòng)模式,想刷存在感時(shí)就小用一下運(yùn)動(dòng)模式會(huì)有不錯(cuò)的感覺(jué),遵守規(guī)則注意安全就可以了,所以說(shuō)這車從動(dòng)力方面來(lái)說(shuō)更適合年輕群體。高速還沒(méi)有跑過(guò),提車到現(xiàn)在都在市內(nèi)和周邊郊區(qū)開(kāi),不過(guò)運(yùn)動(dòng)模式在高速上行駛時(shí)肯定也不會(huì)讓人失望的,動(dòng)力肯定不在話下,等以后有機(jī)會(huì)了我必須得親身試下。電耗方面,這個(gè)車的續(xù)航里程沒(méi)有我想象中的那么好,別人都說(shuō)這個(gè)車能跑300公里左右,其實(shí)我自己跑下來(lái)感覺(jué)大約也就跑200左右吧,也可能是作為一款電動(dòng)車來(lái)講登天的巡航旅程感覺(jué)沒(méi)有那么長(zhǎng),反正最近感覺(jué)比以前的續(xù)航里程是差了很多另外一點(diǎn),就是這個(gè)車,后期需要更換電瓶的話還不知道怎么辦,應(yīng)該也是一筆不小的支出,這也是目前來(lái)說(shuō)電動(dòng)車發(fā)展的一個(gè)比較大的缺陷吧。配置高,性價(jià)比高。雖然比汽油車稍貴,但是日常省下的油費(fèi)很快就能把差價(jià)補(bǔ)上。另外一點(diǎn)就是配置真的很高,比方說(shuō)全LED大燈比方說(shuō)360倒車輔助比方說(shuō)主駕駛電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)比方說(shuō)高德內(nèi)置導(dǎo)航等等。另外一個(gè),GEe有全景天窗,雖然不好打開(kāi),但通透感營(yíng)造得很好。
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