豐田GRYaris即將變得更加鐵桿

作為豐田取消的 2021 年 WRC 賽車的特別認證，受拉力賽啟發(fā)的豐田 GR Yaris是我們買不到的最酷的熱門掀背車之一?？杀氖牵S田拒絕在對這些袖珍火箭的需求較少的歐洲銷售它。

為了讓我們更加嫉妒，豐田被抓到測試更硬核的 GR Yaris 版本。在觀看撕毀紐博格林賽道的視頻中，這款以賽道為中心的原型車配備了您在常規(guī) GR Yaris 上找不到的運動型組件。當我們聽到輪胎乞求憐憫時，原型顯然被用力推了。

我們最有可能關(guān)注的是新的硬核 Yaris GRMN。前保險杠上的鴨翼已經(jīng)過修改，原型還具有比常規(guī) GR Yaris 更大的擋泥板通風口。在后部可以找到更明顯的變化，它具有更大的尾翼，有助于保持熱艙口粘在軌道上。

由于原型比常規(guī) GR Yaris 更靠近地面，因此懸架似乎已經(jīng)過調(diào)整。我們還期待專注于賽道的 GR Yaris 擁有更清晰的轉(zhuǎn)向和更強勁的剎車。這些修改將使 GR Yaris在賽道上行駛時更加有趣。

豐田是否在引擎蓋下進行了任何修改仍然是個謎。GR Yaris 的標準外觀配備了 1.6 升三缸發(fā)動機，可產(chǎn)生 257 馬力和 266 磅-英尺的扭矩，通過六速手動變速箱將扭矩傳送到所有四個車輪。該裝置恰好是有史以來安裝在量產(chǎn)車上的最強大的三缸發(fā)動機。

通過這種設(shè)置，YR Yaris 將在不到 5.5 秒的時間內(nèi)從 0-60 英里/小時加速，最高時速為 143 英里/小時。目前還沒有任何官方消息，但我們預計豐田將輸出功率提高到 300 馬力左右，這將使新的 Yaris GRMN 進入Golf R領(lǐng)域。