混合動(dòng)力Boxster認(rèn)為保時(shí)捷有望每年銷售20,000套Mission E車

保時(shí)捷首席執(zhí)行官告訴媒體，他預(yù)計(jì)保時(shí)捷將在2019年投入生產(chǎn)時(shí)每年交付多達(dá)20,000輛其即將推出的全電動(dòng)Mission E，并補(bǔ)充說718 Boxter的插電式混合動(dòng)力車型可能還會(huì)陸續(xù)上市。

保時(shí)捷負(fù)責(zé)人奧利弗·布魯姆(Oliver Blume)在接受Automobilwoche采訪時(shí)表示，他預(yù)計(jì)保時(shí)捷首款全電動(dòng)汽車的訂單數(shù)量將以強(qiáng)勁的勢(shì)頭進(jìn)入市場(chǎng)。

他說：“我們的任務(wù)E計(jì)算了大約20,000件物品。” 為了說明這個(gè)數(shù)字，保時(shí)捷去年售出了80,000輛最受歡迎的汽車Macan。

當(dāng)保時(shí)捷在2015年法蘭克福車展上預(yù)覽其Mission E概念時(shí)，首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆(Oliver Blume)稱其為“跑車歷史上新篇章的開始”。

在Mission E揭幕后不久，保時(shí)捷宣布將增加1400名員工，這比先前宣布的為Mission E項(xiàng)目提供的1000名員工有所增加。

Mission E概念車的亮相來自兩個(gè)電動(dòng)機(jī)的440kW功率輸出，其動(dòng)力由地板下的鋰離子電池組提供。保時(shí)捷聲稱在3.5秒內(nèi)完成了0-100 km / h的沖刺，在不到12秒的時(shí)間內(nèi)即可完成0-200 km / h的奔跑，最高時(shí)速為241 km / h。

保時(shí)捷還聲稱，按照歐洲測(cè)試周期計(jì)算，一次充電可實(shí)現(xiàn)約500公里的續(xù)駛里程，其電池組可在短短15分鐘內(nèi)充值至400公里。“十五分鐘是可以接受的充電時(shí)間。開曼和Boxter研發(fā)部負(fù)責(zé)人Stefan Weckbach表示：“在800伏特的電壓下，這也是可行的。”

Automobilwoche還報(bào)告說，保時(shí)捷正在考慮718 Boxster插件或全電動(dòng)車型的可行性。該出版物引用了保時(shí)捷研發(fā)部主管邁克爾·施泰納(Michael Steiner)的話說，這一決定“仍未解決”。

保時(shí)捷已經(jīng)有兩個(gè)插電式混合動(dòng)力車，現(xiàn)有的Cayenne插電式混合動(dòng)力車和最近推出的Panamera 4 E-Hybrid，由配備2.6升V6內(nèi)燃單元和100kW電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。