Nio EP9打破EV Nurburgring紀(jì)錄的鏡頭出現(xiàn)

2022-09-13 19:58:42 編輯：公孫程罡來源：

導(dǎo)讀雄心勃勃的電動(dòng)汽車新貴Nio 去年憑借其EP9超級(jí)跑車打破了紐伯格林賽道(Nurburgring Nordschleife)的電動(dòng)賽車圈紀(jì)錄，但現(xiàn)在出現(xiàn)了這種嘗...

雄心勃勃的電動(dòng)汽車新貴Nio 去年憑借其EP9超級(jí)跑車打破了紐伯格林賽道(Nurburgring Nordschleife)的電動(dòng)賽車圈紀(jì)錄，但現(xiàn)在出現(xiàn)了這種嘗試的車載錄像。

自從今年在德克薩斯州的美洲巡回賽上這樣做以來，EP9憑借其四臺(tái)總輸出功率為1014kW的電動(dòng)機(jī)，成功在7:05征服了“綠色地獄”。

作為參考，保時(shí)捷918混合動(dòng)力車以6:57的速度運(yùn)行，而蘭博基尼Huracan Performante最近將這一時(shí)間縮短了5秒，創(chuàng)下了生產(chǎn)車的紀(jì)錄?？紤]到公司的青年時(shí)期以及汽車僅由電力驅(qū)動(dòng)的事實(shí)，進(jìn)入這個(gè)球場(chǎng)是令人驚訝的。

蔚來(Nio)上周還在SXSE 展示了EVE電動(dòng)自主概念，據(jù)說它將在2020年預(yù)裝量產(chǎn)車。

將會(huì)制造六輛EP9，每輛能夠在2.7秒內(nèi)以312km / h的最高速度行駛0-100km / h。在240 km / h的速度下，在24,000牛頓時(shí)，它在轉(zhuǎn)彎時(shí)可產(chǎn)生2.53的橫向g力，是F1汽車下壓力的兩倍。

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