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在紐伯格林發(fā)現(xiàn)的神秘的2018歐寶Insignia OPC原型的案例可能已經(jīng)解決

2022-09-13 22:28:31 編輯:潘亞策 來(lái)源:
導(dǎo)讀 上周在紐伯格林發(fā)現(xiàn)的神秘的2018歐寶Insignia OPC(nee Holden Commodore / HSV)原型的案例可能已經(jīng)解決,因?yàn)橐?guī)格的2018別克Regal GS...

上周在紐伯格林發(fā)現(xiàn)的神秘的2018歐寶Insignia OPC(nee Holden Commodore / HSV)原型的案例可能已經(jīng)解決,因?yàn)橐?guī)格的2018別克Regal GS的圖片已經(jīng)在網(wǎng)上泄露。

汽車(chē)新聞已經(jīng)發(fā)布了新別克君威的運(yùn)動(dòng)型GS變體的圖片,該車(chē)型將在和銷(xiāo)售。側(cè)裙,黑色合金輪圈和細(xì)膩的后唇擾流板使其與溫馴版本有所區(qū)別。在前部,最明顯的區(qū)別是豎向開(kāi)口讓人想起歐寶蒙扎概念車(chē),據(jù)說(shuō)這是Insignia / Regal / Commodore設(shè)計(jì)的靈感。

目前,的別克君威GS表面上是2.0升渦輪增壓四缸的Insignia VXR / OPC,而不是像我們即將推出的Holden Insignia VXR那樣是2.8升單渦輪V6 。預(yù)計(jì)新車(chē)型和全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將繼續(xù)采用這種配置。

然而,在,最近有一個(gè)加拿大網(wǎng)站出現(xiàn)故障后透露,Regal GS將與3.6升LGX V6類(lèi)似,與2018年Commodore的更高等級(jí)一起提供,功率約為250kW。

這種運(yùn)動(dòng)的前端治療是否會(huì)在當(dāng)?shù)氐腃ommodore上首次亮相還有待觀察。我們預(yù)計(jì)這款車(chē)將在4月21日的2017上海國(guó)際車(chē)展上全面亮相。


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