是該品牌有史以來最著名的汽車之一標(biāo)致205 GTi

2022-09-14 06:58:30 編輯：章春貞來源：

導(dǎo)讀標(biāo)致的設(shè)計(jì)總監(jiān)吉勒斯·維達(dá)爾(Gilles Vidal)提出了現(xiàn)代的重生方案，這是該品牌有史以來最著名的汽車之一，標(biāo)致205 GTi。最初由Pininfari...

標(biāo)致的設(shè)計(jì)總監(jiān)吉勒斯·維達(dá)爾(Gilles Vidal)提出了現(xiàn)代的重生方案，這是該品牌有史以來最著名的汽車之一，標(biāo)致205 GTi。

最初由Pininfarina設(shè)計(jì)的205于1983年首次亮相，其前衛(wèi)的造型使它可以使用約15年。205 GTi是有史以來最受贊譽(yù)的掀背車，在許多人眼中，純正的體驗(yàn)和起步過度轉(zhuǎn)向能力是標(biāo)致隨后的汽車所無法比擬的。

限量版有很多，它構(gòu)成了標(biāo)致的中置引擎B組Rally參賽者205 Turbo 16的基礎(chǔ)。

Vidal采用了Pininfarina的原始形式，并增加了現(xiàn)代風(fēng)味，這要?dú)w功于標(biāo)致的最新設(shè)計(jì)語言，這種語言在諸如Exalt和Fractal以及2008和3008生產(chǎn)車輛等概念上都得到了體現(xiàn)。

垂直LED尾燈裝在黑色飾面的后端，與其余汽車的銀色形成鮮明對比。兩音主題在308 GTi等現(xiàn)代標(biāo)致汽車上很受歡迎。三色法國國旗整齊地整合在側(cè)車身造型中，頂部裝有大輪子。

據(jù)我們所知，這僅是設(shè)計(jì)工作，可能不構(gòu)成量產(chǎn)車，但下一個車展可能會出現(xiàn)一個概念。

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