多寧頓公園巡回賽舉辦了英國GT錦標賽的最后一輪比賽

萊斯特郡的多寧頓公園巡回賽舉辦了2014年英國GT錦標賽的最后一輪比賽，大量觀眾目睹了GT3和GT4冠軍車手在今年的最后一場比賽中加冕。烏云密布，陣陣陣陣微風吹拂，威脅下雨，但有幾滴以上的雨滴落下，因此天氣從來都不是問題。對于機械故障，不能說相同的話，總共有6輛汽車未能完成2.49英里GP配置下的2小時耐力賽。

星期六，兩輛Trackspeed 997杯保時捷一起獲得了第8名和第9名的資格。在與法拉利，奧迪和阿斯頓斯進行了漫長的比賽之后，約翰·敏肖和菲爾·基恩的#63賽車以某種非常規(guī)的形式完成了比賽：倒向一輛拖車，在比賽結(jié)束時燃料耗盡了，但是對仍然慶祝整體比賽獲勝。加里·伊斯特伍德和奧利·漢考克將他們的FF Course法拉利458賽車帶入了第二名，馬克·帕特森/馬特·貝爾聯(lián)合賽車奧迪獲得了第三名。

馬可·阿塔德(Marco Attard)屏住呼吸，直到Barwell Motorsport團隊一直在他的賽車上工作，直到最后一刻–阿斯頓(Ahmad Al Harthy)和邁克爾·凱恩(Michael Caine)在阿斯頓的比賽獲勝將使他們獲得GT3冠軍。Attard甚至沒有在他的BMW Z4上沖過終點線，但盡管在第10圈比賽中變速箱出現(xiàn)故障，但仍獲得了冠軍，而#4阿曼賽車阿斯頓賽車獲得第4名。

ISSY Racing的Lotus Evora停下了腳步，退出了Redgate的賽道，只是重新參加比賽，隨后又創(chuàng)下了最快的GT4賽車圈。

里克·帕菲特(Rick Parfitt)激動地與湯姆·奧利潘(Tom Oliphant)一起在世紀賽車Ginetta G55中獲得了GT4的冠軍，領(lǐng)先于安德魯·賈曼(Andrew Jarman)的阿斯頓·馬丁(Aston Martin)和德文·Modell(Devon Modell)。Twisted Team Parker難以錯過的G55由Adrian Barwick和Bradley Ellis進行了第三次駕駛。

只有其他一名車手有能力改變比賽結(jié)果，但杰克·吉丁斯(Jake Giddings)和羅斯·威利(Ross Wylie)將他們的Beachdean Aston Martin帶到了第五名，獲得了足夠的積分贏得GT4冠軍。