新款i30 N和i30 Fastback N僅配備六速手動變速箱

現(xiàn)代汽車已被發(fā)現(xiàn)在Veloster N測試騾子中測試聽起來像一個新的雙離合自動選項。新款i30 N和i30 Fastback N僅配備六速手動變速箱。而Veloster N也是如此，它剛剛在海外推出。然而，有很多關(guān)于自動選項正在進(jìn)行中的討論。

感謝這個視頻，看起來工程師正在測試這樣一個選項。在德國的紐博格林(Nurburgring)看到一個Veloster N，下了一輛運輸卡車。當(dāng)車輛離開卡車時，您可以看到倒車燈瞬間亮起。這強烈表明這款車具有自動功能。當(dāng)它沿著道路行駛時，可以清楚地聽到自動特征。

現(xiàn)代已經(jīng)發(fā)布了Veloster N，但這個原型絕對看起來像某種測試騾子。缺少一些徽章，有些面板甚至沒有相同的顏色。這一切似乎指向一個方向; 現(xiàn)代正在測試Veloster N的某種獨特版本，以及一款自動版。

我們最后一次與現(xiàn)代澳大利亞談到它時，他們說自動選項正在進(jìn)行中。有關(guān)時間和確切模型的詳細(xì)信息未得到確認(rèn)。但是現(xiàn)在我們看到現(xiàn)代汽車可能首先為Veloster N推出一款汽車，然后是i30 N.

Veloster N不僅僅適用于澳大利亞，而只適用于新型號的常規(guī)變體。但是，如果在i30 N中提供汽車，我們肯定當(dāng)?shù)氐氖直蹠e起手來。

憑借雙離合器自動選項，Veloster N和i30 N顯然將開放更多的市場。預(yù)計該變速器也將提高加速性能，官方0-100km / h的沖刺潛力可能從6.2秒降至5.0秒。

引擎無法進(jìn)行任何更改。2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機已經(jīng)產(chǎn)生202kW和353Nm(超高壓378Nm)，使其成為前輪驅(qū)動熱艙級別中更強大的單元之一。它還使用巧妙的限滑差速器來最大限度地提高牽引力。