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就像它競爭的奔馳E級,捷豹XF即將收到一個更新,以避免中年危機。我們第一次看到英國豪華中型車模型回到2019年9月,當時一個Sport制動器原型被發(fā)現(xiàn)測試,現(xiàn)在我們可以分享新的鏡頭的轎車。毫不奇怪,測試車在與更實用的旅行車完全相同的區(qū)域穿著完全相同的偽裝,甚至儀表板的頂部也被掩蓋起來。
盡管有廣泛的偽裝,XF確實似乎有一套新的前燈,即使欺騙性偽裝使它看起來像原型有相同的集群。前保險杠可能也是新的,而尾燈似乎是以新的圖形。捷豹可能對后保險杠做了一些改動,但沒有什么可寫的。
更重要的變化將發(fā)生在機艙內,那里的感知質量據(jù)說會顯著提高,以更好地與德國競爭對手競爭。也將有比以前更多的技術,據(jù)稱XF采用了一個二級屏幕的氣候控制,在相同的靜脈I-Pace和XE面部提升。還應該有一個12.3英寸的數(shù)字儀器集群ala2021F-Type,以跟上時代..
目前關于發(fā)動機的細節(jié)很少,但柴油很可能會變得更干凈,以滿足計劃于2021年實施的歐洲更嚴格的法規(guī)。這將是有趣的,看看捷豹路虎新開發(fā)的3.0升內聯(lián)六號汽油發(fā)動機配備電動增壓器和渦輪增壓器將在修訂后的XF。有一件事是肯定的,它不會進入Evoque,因為它不適合。
見車窗:捷豹XF運動剎車仍然覆蓋在偽裝捷豹XF運動剎車掩蓋一個新鮮的臉
XF敞篷版不會是捷豹今年轎車陣容中唯一的新奇產品,因為下一代X J旗艦也將于2020年晚些時候亮相,配備純電動動力總成。
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