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在日內(nèi)瓦國際汽車展上,奧迪第8代A6正式公開亮相之前,奧迪揭開了新A6的外殼。
與新款A(yù)8和A7 Sportback車型一樣,A6采用了奧迪最新的設(shè)計語言。但是,正如Ingolstadt的規(guī)范一樣,樣式的更新是漸進的。在4 939毫米,新的A6比其前身長7毫米,而寬度和高度分別增加了12毫米和2毫米。
在內(nèi)部,這家德國汽車制造商表示,新的A6超越了即將推出的車型和“核心競爭對手”(包括寶馬5系和梅塞德斯-奔馳e級)的后腿空間,并補充說,行李艙現(xiàn)在提供了更多的裝載寬度(即使聲稱的容量保持不變,530升)。
奧迪表示,其新款A(yù)6“明顯比即將推出的車型更具運動感”,這主要得益于懸架的“創(chuàng)新解決方案”。新車型獲得動態(tài)全輪轉(zhuǎn)向,可變轉(zhuǎn)向比例和重新設(shè)計的車輪懸架,主要是由輕質(zhì)鋁。奧迪將提供四種不同的懸架選擇:傳統(tǒng)的鋼彈簧懸架,運動懸架,阻尼控制懸架,和自適應(yīng)空氣懸架,也有控制阻尼。
新A6的所有發(fā)動機都將采用該品牌的新型溫和混合動力技術(shù),將帶式交流發(fā)電機啟動器與鋰離子電池配對。啟動-停止功能最高可達每小時22公里,當前面的車輛開始移動時,發(fā)動機從靜止狀態(tài)“預(yù)測”重新啟動。在減速期間,系統(tǒng)可以恢復(fù)高達12千瓦的能量,奧迪表示,這將有助于減少“現(xiàn)實世界”的燃料消耗,最高可達0.7升/100公里。
雖然當?shù)氐膭恿ο到y(tǒng)選項還沒有透露,新的奧迪A6將提供兩個引擎(一個柴油和一個汽油)在歐洲推出。30tfsi是該品牌熟悉的渦輪增壓V6發(fā)動機,由于其250千瓦和500n的功率,A6在聲稱的5.1秒內(nèi)從靜止加速到100公里/小時。m輸出。與此同時,30tdi的輸出功率為210 kW,而620n的輸出功率為620n。與之配對的是8速的tiptronic變速器(3.0 TFSI與7速的S tronic變速器配對)。兩款車都以全輪驅(qū)動為標準配置。
奧迪承諾,最新的MMI觸摸響應(yīng)系統(tǒng)(具有觸覺和聲學(xué)反饋)在新的A6“設(shè)置新的標準”,在直觀的操作和個性化。全數(shù)字系統(tǒng)允許使用拖放功能將車輛功能放置在MMI屏幕所需的位置。
駕駛員在頂部的顯示器上管理信息系統(tǒng),如果MMI導(dǎo)航加(也增加了奧迪虛擬座艙,其12 3英寸顯示器)被指定,它有一個10,1英寸的對角線屏幕。較低的8,6英寸顯示屏位于隧道的控制臺上,用于氣候控制和其他“便利功能”。
新的駕駛員輔助系統(tǒng),如“泊車駕駛員”和“車庫駕駛員”,將自動操縱A6進出停車位或車庫,也將提供。
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