特斯拉今年第二次停止了Model 3的生產(chǎn)

特斯拉停止了Model 3的生產(chǎn)。再次。根據(jù)Buzzfeed News的消息，特斯拉的最新停產(chǎn)時間在已經(jīng)出現(xiàn)“生產(chǎn)地獄”的情況下毫無預(yù)警。

報告稱，工人需要用盡休假時間或無薪地待在家里。Buzzfeed還報告說，少數(shù)員工可能會在加利福尼亞州弗里蒙特工廠的其他地方獲得帶薪工作。

特斯拉的一位發(fā)言人告訴數(shù)字新聞網(wǎng)站，制作暫停旨在“提高自動化程度”。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在Twitter上發(fā)布說，他過分依賴自動化來將模型3生產(chǎn)推向高速發(fā)展。

“是的，特斯拉過度自動化是一個錯誤，”馬斯克發(fā)推文說。“確切地說，我的錯誤。人類被低估了。“

這是特斯拉今年第二次對Model 3進(jìn)行制動。早在二月份，為了增加產(chǎn)量，馬斯克停止了生產(chǎn)，聲稱這種停頓在“像這樣的生產(chǎn)斜坡中很常見”。

在2月份休息之后，特斯拉員工收到一封電子郵件，鼓勵他們在Model 3生產(chǎn)線上額外工作幾小時以增加產(chǎn)量，讓特斯拉“憎恨我們后悔”。

模型S和X線上的工人被告知他們需要在6月份進(jìn)行周末輪班。特斯拉表示，工人因自愿周末輪班而獲得額外報酬。然而，特斯拉的工人說，這些轉(zhuǎn)變是強(qiáng)制性的。

到目前為止，大約有30萬客戶仍在排隊(duì)等待他們的Model 3，Musk表示裝配廠將在2018年第一季度末每周抽出2,500個。到4月1日，該工廠每周生產(chǎn)2,000個在昨天的突然停頓之前，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于馬斯克今年早些時候每周5000次的預(yù)測。

由于模型3在7月份第一批生產(chǎn)線退出后9個月仍處于生產(chǎn)階段，許多人質(zhì)疑馬斯克雄心勃勃的目標(biāo)，即將即將推出的Y型車添加到特斯拉已經(jīng)負(fù)擔(dān)過重的弗里蒙特裝配廠。

彭博社的 分析師估計，特斯拉將耗資9.94億美元，在2018年第三季度凈虧損1.92億美元，第四季度虧損3500萬美元。上個月，隨著權(quán)威人士對硅谷汽車制造商的商業(yè)戰(zhàn)略越來越持懷疑態(tài)度，穆迪下調(diào)了特斯拉的信用評級。

盡管經(jīng)濟(jì)學(xué)家前景黯淡，但馬斯克仍持積極態(tài)度，聲稱該公司將在年底前實(shí)現(xiàn)盈利。