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在大力推動(dòng)新能源車發(fā)展的大潮下,純電以及混動(dòng)車型迅速占據(jù)市場(chǎng),而今天這款索納塔插電式混合動(dòng)力車型,在經(jīng)過(guò)各種優(yōu)惠補(bǔ)貼政策后有著很高的性價(jià)比,眾所周知混動(dòng)車型在燃油經(jīng)濟(jì)性方面都會(huì)有出色表現(xiàn),但在動(dòng)力性能方面又如何呢?
總結(jié):綜合來(lái)看,雖然是一款插電式混合動(dòng)力車型,所搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),但在電動(dòng)機(jī)的幫助下, 這款車的加速能力還是十分出眾的,尤其是在起步階段所能給你的主觀加速感非常強(qiáng)烈,但終究它被設(shè)定的不是那么激進(jìn)所以整個(gè)加速過(guò)程還是非常平順,并且出色的燃油經(jīng)濟(jì)性在這個(gè)級(jí)別有著很高性價(jià)比的。
隨著全新一代CLS的誕生,很多人都開(kāi)始懷疑起奔馳的設(shè)計(jì)大師們已經(jīng)到了黔驢技窮的地步,但也有很多人認(rèn)為設(shè)計(jì)師們賦予了新款CLS更多的野性,當(dāng)然這些褒貶不一的聲音并不能掩蓋它的光輝,而那原汁原味的翹臀依舊得以保留,可是全系搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的CLS真能野的起來(lái)么?
總結(jié):綜合來(lái)看,有著全新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的CLS雖然褒貶不一,并且動(dòng)力方面只是提供了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但這些都沒(méi)有過(guò)多影響到它的駕駛,舒適的車內(nèi)氛圍無(wú)論是駕駛還是乘坐都非常的安逸,當(dāng)然在性能方面也絕對(duì)可以滿足大多數(shù)CLS車主的需求。
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