豐田在飛行汽車上押下3.94億美元的賭注

豐田對飛車并不陌生，因為該公司在2017年給了Cartivator386，792美元（296，295英鎊/346，790歐元）。

快進到今天，豐田正在打開儲蓄罐，金額為394美元（302英鎊/€3.53萬）。這一次，他們正在支持Joby航空公司，該公司被稱為“一家航空航天公司，正在開發(fā)和商業(yè)化全電動垂直起降（eVTO L）飛機，以便能夠部署快速、安靜和負擔得起的航空運輸服務(wù)。

豐田大量涌入的現(xiàn)金意味著他們是Joby系列C輪融資的主要投資者。該公司以很大的幅度獲得了這一所有權(quán)，因為其他投資者只籌集了196萬美元（150英鎊/歐元）。

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除了交出數(shù)百萬美元外，豐田還將通過分享他們在制造、質(zhì)量和成本控制方面的專業(yè)知識來支持Joby。這將有助于該公司開發(fā)和生產(chǎn)eVTOL飛機。

目前對該型號知之甚少，但Joby的網(wǎng)站說，這是一架四架客機，它的時速可達200英里（322公里/小時），單次充電行駛超過150英里（241公里）。豐田還表示，其設(shè)計“非常符合新興航空運輸市場的需求，即通勤者和旅行者在城市中心內(nèi)部和之間每天都接受航空的好處。

不出所料，豐田總裁兼CEO豐田章男（Akio Toyoda）對這一合作關(guān)系持樂觀態(tài)度，他指出：“航空運輸一直是豐田的一個長期目標，在我們繼續(xù)汽車業(yè)務(wù)工作的同時，這一協(xié)議將我們的目光投向了天空?！边@位高管接著說，這是一項“新的、令人興奮的努力”，它具有“徹底改變未來交通和生活的潛力”。

雖然許多人質(zhì)疑為什么汽車制造商突然對飛車感興趣，但豐田表示，他們正在接受新興技術(shù)，作為從汽車制造商向移動公司過渡努力的一部分。豐田接著表示，Joby的飛機應(yīng)該有助于將“城市隨需應(yīng)變航空運輸納入主流，并啟動一個新的人員和貨物移動類別”。