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馬來西亞寶馬公司在2019年馬來西亞汽車展上發(fā)布了寶馬i3s

2022-09-17 23:35:42 編輯:尹義若 來源:
導(dǎo)讀 今天,馬來西亞寶馬公司在2019年馬來西亞汽車展上發(fā)布了寶馬i3s,使其成為第一個(gè)在我國推出全電動(dòng)汽車的高檔汽車品牌。i3s本質(zhì)上是i3的運(yùn)動(dòng)...

今天,馬來西亞寶馬公司在2019年馬來西亞汽車展上發(fā)布了寶馬i3s,使其成為第一個(gè)在我國推出全電動(dòng)汽車的高檔汽車品牌。i3s本質(zhì)上是i3的運(yùn)動(dòng)版,最早是在2017年8月i3第一次全面翻新的時(shí)候被曝光的。

i3s的動(dòng)力來自于一個(gè)后置的同步電動(dòng)機(jī),該電動(dòng)機(jī)與集成電力電子、充電單元以及通過制動(dòng)進(jìn)行能量回收的發(fā)電機(jī)功能(高達(dá)50千瓦)一起封裝。

該電動(dòng)馬達(dá)提供181馬力(135千瓦)和270納米的扭矩,這是一個(gè)良好的零至100公里/小時(shí)的時(shí)間6.9秒,最高速度160公里/小時(shí)。改進(jìn)的電機(jī)控制和新的圓錐滾子軸承是改進(jìn)了常規(guī)的i3,并導(dǎo)致一個(gè)不同的權(quán)力交付戰(zhàn)略。

為了進(jìn)一步區(qū)分,i3s還配備了一個(gè)專門的駕駛模式“運(yùn)動(dòng)”,可以選擇在駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng)。在上述模式下停車是一個(gè)牽引力計(jì)劃,允許小漂移時(shí)抓地力水平低。

為了給電動(dòng)馬達(dá)提供動(dòng)力,i3s在汽車底部安裝了鋰離子電池,以降低重心。電池額定42.2 kWh(輸出)和120 Ah(容量),更現(xiàn)實(shí)的客戶導(dǎo)向的電動(dòng)范圍為260公里,在日常使用,或高達(dá)345公里,如果你喜歡WLTP測試周期。這款電池容量/輸出是i3系列最新也是最大的一款,是2018年10月發(fā)布的小更新的一部分。

充電電池可以通過交流或直流充電,前者使用11千瓦板載交流充電器和2型連接。對于50kw以下的直流充電,您需要使用組合式充電系統(tǒng)連接器,這是2型連接器的擴(kuò)展,下面還有兩個(gè)額外的插腳。

寶馬i Wallbox Plus提供11千瓦的三相交流充電功率,可以在3.1小時(shí)內(nèi)將電池從0充電到80%(約180公里)。然而,你將需要支付RM8,897的i Wallbox Plus安裝在你的家里。一個(gè)額外的RM1,360是需要的公共交流快速充電電纜,這是獨(dú)立的,從一個(gè)汽車來,插到墻上的插座。

如果你需要在離家時(shí)充電,i3s,就像寶馬在的其他iPerformance車型一樣,可以利用ChargEV在的充電器網(wǎng)絡(luò),作為寶馬ChargeNow服務(wù)的一部分,作為寶馬360°電動(dòng)項(xiàng)目的一部分。根據(jù)不同的位置,ChargEV充電器的輸出功率分別為3.7 kW、7.0 kW或22 kW。

除了動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),i3s還配備了專門開發(fā)的彈簧、減震器和防滾桿,以及一個(gè)10毫米的騎行高度,為更運(yùn)動(dòng)的駕駛動(dòng)力學(xué)。其他與駕駛相關(guān)的功能包括優(yōu)化的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制和動(dòng)態(tài)牽引控制系統(tǒng),以及轉(zhuǎn)向制動(dòng)控制和動(dòng)態(tài)制動(dòng)控制。

就像i3一樣,i3s的基礎(chǔ)是BMW i LifeDrive架構(gòu),其名稱(Life)的第一部分引用了碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP)制成的車身。與此同時(shí),驅(qū)動(dòng)模塊是完全由鋁制成,是安裝在地板上的電池和后置的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。

i3s的外觀是由更積極的前后保險(xiǎn)杠,這是補(bǔ)充了光澤黑色口音的前圍裙和格柵,以及光澤黑色擋泥板擴(kuò)展,掩蓋了40毫米寬的軌道。作為標(biāo)準(zhǔn),EV配備全LED前大燈和20英寸寶馬i輕合金五雙輻條(431款)車輪交錯(cuò)輪胎尺寸(175/55前和195/50后)。

在內(nèi)部,i3s是指定與寶馬i室內(nèi)設(shè)計(jì)套件,并具有深色松露Vernasca皮革內(nèi)飾,以及Carum Spice灰色頭飾。可持續(xù)材料的使用在這里也很常見,回收塑料、天然纖維和未經(jīng)漂白的桉樹木材被用于室內(nèi)的各個(gè)部分。

機(jī)艙還配備了兩個(gè)屏幕,第一個(gè)是5.7英寸的TFT-LCD單元,用作數(shù)字儀表顯示器。另一個(gè)是儀表盤上的一個(gè)10.25英寸的部件,與寶馬(BMW)導(dǎo)航系統(tǒng)專業(yè)的信息系統(tǒng)和iDrive操作系統(tǒng)相連。

在安全方面,i3s配備了駕駛助手+軟件包,包括一個(gè)后視攝像頭,停車距離控制(前面和后面),主動(dòng)巡航控制與停止&Go功能,碰撞和行人警告與城市制動(dòng)功能,加上交通堵塞的助手。

車主還可以使用寶馬ConnectedDrive及其附加服務(wù),包括智能緊急呼叫、禮賓服務(wù)和遠(yuǎn)程服務(wù)。

寶馬i3s估計(jì)零售價(jià)為279,000馬幣(不含保險(xiǎn)的OTR),并可從寶馬集團(tuán)金融服務(wù)馬來西亞氣球融資計(jì)劃。根據(jù)5年80%的貸款額度,i3s可以從每月3188馬幣開始分期付款。顏色選擇包括非金屬色調(diào)-流體黑色和Capparis白色-以及金屬色調(diào)礦物灰色,所有與寶馬i藍(lán)色亮點(diǎn)。

每一次購買都包含5年/無限里程的保修期和免費(fèi)的定期服務(wù),2年的輪胎保修計(jì)劃,以及寶馬路邊援助和事故熱線,寶馬集團(tuán)的忠誠+移動(dòng)應(yīng)用-寶馬白卡和寶馬在線服務(wù)。

i3s的電池有8年/10萬公里的保修期,由8個(gè)模塊組成。車主不太可能必須更換車輛終身所有權(quán)中的所有模塊,但如果需要更換,車輛將通知車主。一個(gè)模塊的成本是7300馬幣,人工成本是1140馬幣——后者可能會(huì)更低,因?yàn)槠囉谐鰪S保修。


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