2020年保時(shí)捷911將于下月亮相:Carrera擁有385馬力

2020年保時(shí)捷911是在巴黎不露面，但有一個(gè)相當(dāng)好的解釋，因?yàn)槠嚭退緳C(jī)正在報(bào)告，該車型將在下個(gè)月的洛杉磯車展上全球首次亮相。

繼其在天使之城首次亮相后，911將于2019年春季在推出，作為2020年的車型。定價(jià)尚未得到確認(rèn)，但該出版物預(yù)計(jì)從9萬到10萬美元之間開始。

除了確認(rèn)洛杉磯的首次亮相外，還有幾家分店公布了他們首次推出的911原型機(jī)。它們有效地揭示了關(guān)于即將到來的模型的大部分細(xì)節(jié)。

從性能數(shù)字開始，911Carrera將有一個(gè)雙渦輪3.0升的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，生產(chǎn)385馬力（287千瓦/390PS）。這是一個(gè)溫和的增加15馬力（11千瓦/15PS）。

另一方面，CarreraS將使用更強(qiáng)大的雙渦輪3.0升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，開發(fā)450馬力（335千瓦/456PS）和405磅英尺（550Nm）的扭矩。當(dāng)與新的PDK變速器配對(duì)時(shí)，該車將能夠在3.7秒內(nèi)從0-62英里/小時(shí)（0-100公里/小時(shí)）加速，然后達(dá)到192英里/小時(shí)（309公里/小時(shí)）的最高速度。

回到新的傳輸，它是一個(gè)八速單元，稱為PDK2。它比它的前身更小，這為電動(dòng)機(jī)提供了足夠的空間，最終將在911混合動(dòng)力中使用。一個(gè)七速手動(dòng)變速器將加入陣容稍后。

雖然我們已經(jīng)在許多場(chǎng)合看到了毫不掩飾的911原型，但出版物說，所有的模型都將有一個(gè)寬的后端，這曾經(jīng)是全輪驅(qū)動(dòng)變體的標(biāo)志。說到更寬的臀部，后擋泥板將由鋁建造，這將節(jié)省22-33磅（10-15公斤）之間的重量。

說到外觀，卡雷拉將有19和20英寸的車輪交錯(cuò)，而卡雷拉S將有20和21英寸。剎車顯然是從991結(jié)轉(zhuǎn)，但客戶現(xiàn)在可以訂購(gòu)可選的保時(shí)捷表面涂層制動(dòng)器。他們首次在重新設(shè)計(jì)的卡宴和特點(diǎn)的碳化鎢涂層，提高性能和壽命，同時(shí)也減少剎車灰塵。

由于儀器集群中的五個(gè)量規(guī)中的四個(gè)現(xiàn)在都是數(shù)字顯示器，因此內(nèi)部的技術(shù)要高得多。992還有一個(gè)11英寸的信息系統(tǒng)，它比當(dāng)前顯示器大4英寸。

重新設(shè)計(jì)的911還將提供各種新的司機(jī)輔助系統(tǒng)。據(jù)報(bào)道，這些設(shè)備包括車道保持輔助、夜視系統(tǒng)和360度攝像系統(tǒng)?？蛻暨€可以訂購(gòu)自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)和盲點(diǎn)預(yù)警系統(tǒng)..