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福特已經(jīng)在測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)。
福特今天宣布對(duì)機(jī)器學(xué)習(xí)創(chuàng)業(yè)公司ArgoA I投資10億美元。通過協(xié)議,ArgoA I將專門為福特在軟件大腦上工作,以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。
福特此前宣布將在2021年前推出一款自動(dòng)駕駛汽車,不過這款汽車很可能僅限于城市環(huán)境,并被叫車服務(wù)作為一種自動(dòng)出租車使用。
總部位于賓夕法尼亞州匹茲堡的ArgoA I是一家新公司,致力于開發(fā)一個(gè)軟件系統(tǒng)來指導(dǎo)自動(dòng)駕駛汽車。首席執(zhí)行官布萊恩·薩利斯基(Bryan Salesky)說,這項(xiàng)投資將使ArgoA I能夠招聘開發(fā)這些系統(tǒng)所需的人才。
福特CEO馬克·菲爾茲(Mark Fields)說:“出于會(huì)計(jì)考慮,Argo AI將是福特的子公司,但有很大的獨(dú)立性。它在未來五年的唯一重點(diǎn)將是為福特汽車開發(fā)自動(dòng)駕駛軟件?!?/p>
自動(dòng)駕駛或自動(dòng)駕駛汽車使用傳感器、GPS和車載計(jì)算能力來識(shí)別他們的環(huán)境,并將乘客帶到目的地。幾乎每一家主要汽車制造商都在開發(fā)這項(xiàng)技術(shù),而公路運(yùn)輸安全管理局一直在支持這項(xiàng)技術(shù),以減少每年在道路上發(fā)生的32,500起死亡事故。
福特首席技術(shù)官拉吉·奈爾指出,福特將專注于打造硬件平臺(tái),即實(shí)體汽車,并利用其專業(yè)知識(shí)向大規(guī)模制造業(yè)發(fā)展。阿爾戈A I將專注于軟件方面。
菲爾茲還說,ArgoA I將在稍后的日期向其他汽車制造商許可其技術(shù)。
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